Visos visų modifikacijų „Nissan Leaf 2017“ techninės charakteristikos - lentelė su tikslia gamintojo informacija.
Elektromobiliai kasmet tampa vis populiaresni, o skirtingų šalių vyriausybė visais įmanomais būdais daro nuolaidas potencialiems pirkėjams. Jei prieš 10 metų elektromobilių modelius buvo galima suskaičiuoti ant pirštų, tai šiandien tai didelis sąrašas, o kiekvieno gamintojo arsenale yra bent vienas toks elektromobilis. Vienas tokių pavyzdžių yra „Nissan Leaf“, kuris vis labiau populiarėja skirtingose šalyse. Pirmą kartą elektromobilis buvo pristatytas automobilių parodoje Tokijuje 2009 m., O 2010 m. Jis oficialiai buvo parduotas.
Šiandien pristatomas antrosios kartos „Nissan Leaf“ su 40 ir 62 kW galios akumuliatoriais. Pagrindinis elektromobilio rodiklis yra galios rezervas, kiek kilometrų jis gali įveikti vienu akumuliatoriaus įkrovimu. Priklausomai nuo pasirinktos modifikacijos, galios rezervas gali svyruoti nuo 389 iki 504 kilometrų. Reikėtų suprasti, kad gamintojas nurodo energijos rezervą optimaliai išnaudodamas akumuliatoriaus išteklius. Paprastai realioje elektrinės transporto priemonės eksploatavimo aplinkoje šis skaičius gali būti didesnis ar mažesnis.
Modifikacijos | 40 kWh | 62 kWh |
Generolas | ||
Transporto priemonių klasė | C | |
Kėbulo tipas | Hečbekas | |
Durų skaičius | 5 | |
Vietų skaičius | 5 | |
Sukurkite šalį | Didžioji Britanija | |
Gamintojo garantija | 8 metai arba 160 000 kilometrų | |
Variklio charakteristikos | ||
Variklio prekės ženklas | EM57 | |
Galia, AG / kW | 150 / 110 | |
Sukimo momentas, Nm | 320 | 340 |
Panaudotas kuras | elektros | |
Transmisija ir pavara | ||
pavaros tipas | priekyje | |
Transmisijos tipas | reduktorius | |
Dinamika ir degalų sąnaudos | ||
Didžiausias greitis, km / h | 144 | 157 |
Pagreičio laikas 0-100 km / h, s | 7,9 | 7,3 |
Kruizinis nuotolis 100 km | 389 | 504 |
CO2 emisija | nėra | |
Matmenys ir tūriai | ||
Ilgis, mm | 4490 | |
Plotis, mm | 1788 | |
Aukštis, mm | 1530 | 1540 |
Ratų bazė, mm | 2700 | |
Vėžės plotis (priekyje), mm | 1540 | 1530 |
Vėžės plotis (atgal), mm | 1555 | 1545 |
Prošvaisa (prošvaisa), mm | 150 | |
Savasis svoris, kg | 1580 | |
Leistinas bendras svoris, kg | 1995 | |
Baterijos talpa, kW * val | 40 | 62 |
Bagažinės tūris, l | 400 (435) | 385 (420) |
Vairas ir pakaba | ||
Vairo stiprintuvo tipas | Elektrinis vairo stiprintuvas | |
Priekinis stabilizatorius | yra | |
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, MacPhersono statramstis | |
Galinis stabilizatorius | yra | |
Galinė pakaba | Pusiau nepriklausoma, sukimo sija | |
Diskai, padangos ir stabdžiai | ||
Priekiniai ratai | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
Galiniai ratai | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
Disko dydis | 16 | 17 |
Priekiniai stabdžiai | Vėdinami diskai | |
Galiniai stabdžiai | Diskas |
2017 m. „Nissan Leaf“ apdailos lygiai ir kaina
- „Acenta“ (40 kWh, pavara, 2WD) - 27614 USD (1785526 USD);
- „N-Connecta“ (40 kWh, pavara, 2WD) - 32307 USD (2 088 914 RUR);
- „Tekna“ (40 kWh, pavara, 2WD) - 34 670 USD (2 241 743 rubliai);
- „E + N-Connecta“ (62 kWh, pavara, 2WD) - 41 937 USD (2711 578 rubliai);
- „E + Tekna“ (62 kWh, pavara, 2WD) - 43 271 USD (2797828 rubliai).
Kainos nurodytos 2020 m. Vasario 25 d.
„Nissan Leaf 2017“ nuotraukos:
„Nissan“