„Toyota RAV4 2019-2020“ apžvalga - specifikacijos ir nuotraukos

Peržiūrėti turinį:

• • Išvaizda

• • „Crossover“ salonas

• • Specifikacijos

• • Apsaugos sistemos

• • Kaina ir konfigūracija

Niujorke vykusioje „MotorShow“ automobilių parodoje pristatyta daug naujų produktų. Kai kurios iš jų yra tik sąvokos, tačiau yra ir tikrai naujų kartų, padariusių didelių proveržių automobilių pramonėje. Viena iš šių pristatytų naujovių buvo naujasis penktosios kartos krosoveris „Toyota RAV4 2018-2019“. Automobilis parduodamas kaip 2019 m. Modelis, tačiau Šiaurės Amerikai pirmieji krosoverio pavyzdžiai pateks į atstovybes 2018 m. Rudenį.

Naujoji garsiojo japonų krosoverio „Toyota RAV4 2019“ penktoji karta pirmą kartą paskelbė prieš pusmetį, tačiau oficialiai, turint dalinį charakteristikų sąrašą, naujovė pristatoma tik dabar. Naujasis „Toyota RAV4 2019“ daugeliui sako, kad 5-oji karta yra visiškas perėjimas prie naujo dizaino, o iš senojo krosoverio iš tikrųjų tik atskiros salono dalys, likusi dalis yra visiškai nauja, ypač išvaizda. 2018–2019 m. „Toyota RAV4“ krosoveris tapo žiaurus, pasižymintis šiurkščiomis savybėmis, taip pat akivaizdu, kad „Lexus“ dizaineriai dirbo prie išorės ir interjero dizaino.

Naujo „Toyota RAV4 2018-2021“ išorė

Naujo 2018–2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio pasirodymas tapo tikrai žiaurus, apie kurį jau kalba daugelis gerbėjų. Iš minkštos ir stilingos ankstesnių keturių kartų išorės penketukas visiškai atsisakė anksčiau garsaus „Toyota Tacoma“ pikapo stiliaus ir naujųjų „Lexus“ krosoverių savybių. Taigi naujasis krosoveris paskelbė, kad visiškai atsisako ankstesnio dizaino ir atveria naują „Toyota RAV4“ serijos etapą.

Priekyje naujasis „Toyota RAV4 2021“ krosoveris, kaip jau minėta, automobilis gavo „Toyota Tacoma“ bruožų, tai aiškiai matosi naujose radiatoriaus grotelėse, o šonuose sugriežtinta optika. Pagrindinė radiatoriaus grotelė pagaminta rombo formos, su dviem horizontaliomis linijomis. Įmonės emblema yra centre, po emblema yra priekinio vaizdo kamera. Priklausomai nuo emblemos spalvos (chromo arba chromo-mėlynos), variklis bus po įprastinio ar hibridinio krosoverio gaubtu. Viršutinės ir apatinės „Toyota RAV4 2019“ grotelės dekoruotos juodo tinklelio įdėklu, kai kuriais apdailos lygiais, pasak gamintojo, įdėklas gali būti chromuotas.

Priekinė naujojo „Toyota RAV4 2018-2019“ optika visiškai pakeitė savo dizainą, tuo labiau primindama didelį japonų gamintojo visureigį. Aštrios formos ir modernios technologijos suteikia dar daugiau griežtumo krosoveriui. Pradedant nuo pagrindinio „Toyota RAV4 2018“, optika bus pritaikoma ir LED su integruotais dienos šviesos dienos žibintais. Šiek tiek žemiau, C formos iltyse, dizaineriai įrengė apvalius LED rūko žibintus.

Dėl šios vietos krosoveris gavo „piktą šypseną“, kurios nėra kituose šios klasės automobiliuose. Pats priekinis 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ priekio galas yra užimtas papildoma radiatoriaus grotelėmis su ryškiu skirstytuvu. Gamintojas padarė tokį žingsnį, kad sumažintų perdangą ir taip padidintų krosoverio galimybes visoje šalyje ir prošvaisą. Taip pat yra labai nemalonus minusas, plastikinės dalys aplink apatines groteles (išskyrus skirstytuvą) yra pagamintos iš juodo blizgaus plastiko, todėl po kurio laiko visi įbrėžimai ir kiti trūkumai bus labai aiškiai matomi.

2018–2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio gaubtas įgijo tokią pat žiaurią formą. Toks žingsnis buvo atliktas, norint galutinai pabrėžti blogą krosoverio išvaizdą. Du pakilimai tęsiasi nuo priekinės optikos iki priekinių statramsčių, o centrinė dalis yra šiek tiek įdubusi. Naujojo 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio priekinis stiklas sulaukė didesnio polinkio, kuris puikiai suveikė naujovės aerodinamikoje.

Pradėdamas nuo pagrindinės „Toyota RAV4 2021“ konfigūracijos, gamintojas valytuvų stovėjimo aikštelėje įrengs šildymo sistemą, kaip papildomą variantą, galite pridėti visą šildomą priekinį stiklą perimetru. Jutiklių ir jutiklių vieta nepasikeitė, nes prieš tai jie buvo pastatyti prie centrinio galinio vaizdo veidrodžio, šiek tiek užtamsinę viršutinę stiklo dalį.

2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio šonas atrodo dar žiauresnis ir griežtesnis nei priekinis. Tai aiškiai matoma susmulkintose pamušaluose ant priekinių ir galinių ratų arkų. Kaip ir priekis, taip ir krosoverio šoną puošia blizgios juodos spalvos perdangos, kurios laikui bėgant taip pat sukels šiokį tokį nusivylimą. Arkos atsargos yra nemažos, tai leidžia įdiegti didesnius diskus. Pagrindiniame rinkinyje yra 19 colių visiškai naujos formos lengvojo lydinio ratlankiai, pasirinktinai galima nustatyti ir 20 colių.

Kryžminių durų rankenų vieta pasikeitė, dizaineriai jas nuleido žemyn nuolydžiu iš priekio į galą. 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio šoną be naujų rankenų su įvedimo be rakčių sistema puošia išgaubtos linijos ir išlenktos galinių sparnų dalys. Dizaineriai ant durų skydo uždėjo šoninius galinio vaizdo veidrodžius, daugumoje versijų veidrodžio korpusas ir tvirtinimo kojelė bus nudažyti juodai. Standartiniame veidrodžių komplekte yra LED posūkio signalo kartotuvai, elektrinis reguliavimas ir automatinis sulankstymas. Pasirinktinai galite pridėti atmintį kelioms pozicijoms.

Skirtingai nuo ketvirtosios kartos, naujasis 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoveris gavo po 5 akinius iš abiejų pusių. Po dvi kiekvienoms durims ir po vieną tuščią stiklinį „langą“ už galinių durų. Pagal naują dizainą durų anga priekinėms ir galinėms durims taip pat pasikeitė ir tapo didesnė.

Taip pat skiriasi „Toyota RAV4 2018-2019“ kėbulo spalva, penktoji karta gali būti tiek vienspalvė, tiek dviejų spalvų. Krosoverio stogas gali būti nudažytas juoda, pilka, tamsiai mėlyna spalva arba paliktas taip, kad atitiktų kėbulo spalvą. Gamintojas siūlo pagrindinę „Toyota RAV4 2021“ kėbulo dalį dažyti spalvomis:

• • perlas baltas;

• • sidabro metalo;

• • tamsiai pilka;

• • mėlyna;

• • bordo;

• • juodas;

• • alyvuogių;

• • grafitas;

• rubinas.

Oficialiai pradėjus naujojo 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio pardavimą, gamintojas įvardins visą galimų kėbulo atspalvių sąrašą. Dviejų spalvų naujovės spalva kūnui suteikė daug charizmos ir griežtumo. Peržiūrėkite populiariausių krosoverių TOP 10 reitingą.

Dėl griežtų ir aštrių linijų 2018–2019 m. „Toyota RAV4“ galinė dalis labiau panaši į naujus „Lexus“ krosoverius. Šviesos diodai buvo naudojami kaip užpakalinių kojų pagrindas, kurių dėka dizaineriai atskyrė pėdų blokus. Dalis optikos buvo ant bagažinės dangčio, antroji - su priveržta šonine dalimi ant krosoverio korpuso. Tarp optikos buvo pridėta chromuota V formos juosta, kuri, labai panašu į naujojo „Lexus RX 450h“ savybes.

Panašų stogo nuolydį gavo „Toyota RAV4 2018-2019“ krosoveris, viršutinę dalį puošia sportinis spoileris su LED stabdymo signalu, o stiklo šoną pabrėžia blizgios plastikinės perdangos. Norėdami parodyti, „Lexus“ dizaineriai prie šoninio C stulpo pridėjo horizontalią juodą liniją. Pats „Toyota RAV4 2019“ bagažinės dangtis yra žemai, tačiau tuo pačiu metu dingo žingsnis nuo galinio buferio. Dangtelio apačioje dizaineriai pridėjo valstybinių numerių išpjovą, tokią pat kaip ir „Lexus“.

Naujo „Toyota RAV4 2021“ krosoverio galinis buferis, kaip ir priekinis, yra šiek tiek pakeltas. Dugnas dekoruotas plastikiniu difuzoriumi ir dviem chromuotais išmetimo antgaliais, kurie byloja apie galingą variklį po automobilio gaubtu. Be išlenktų griežtų linijų, „Toyota RAV4 2019“ buferį puošia blizgi juoda apdaila, su dviem stačiakampiais LED rūko žibintais.

Naujojo „Toyota RAV4 2019“ stoge buvo padaryta ne mažiau pakeitimų. Priklausomai nuo pasirinktos krosoverio konfigūracijos, jis gali būti tvirtas, su stoglangiu ar panorama. Stogo spalva priklausys nuo pirkėjo pasirinkimo, kaip jau minėta, dažniausiai gamintojas siūlo juodą, pilką ar baltą.Įrengus elektrinį stoglangį, galinė stogo dalis gaus standinančius šonkaulius, panoraminis stogas skirtas pirmajai ir antrajai kryžminimo eilei.

Ryklio peleko antena ir juodos stogo bėgeliai bus sumontuoti galinėje stogo dalyje. Gamintojas taip pat siūlo sumontuoti papildomą firminę bagažinę, skirtą „Toyota RAV4 2019“ krosoverio panoraminiam stogui.

Kalbėdami apie naujojo penktosios kartos „Toyota RAV4 2019“ krosoverio pasirodymą galime tvirtai teigti, kad jo pirkėjų bus eilės tvarka daugiau nei 4 ankstesniuose. Krosoveris tapo dar žiauresnis ir blogesnis, ko taip trūko ankstesnėms kartoms. Be to, gamintojas pasiūlys daugybę papildomų galimybių ir papildomų paketų, skirtų 2018-2019 m. „Toyota RAV4“.

2019–2020 m. „Toyota RAV4“ krosoverio interjeras

Kaip ir išorė, naujojo 2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio interjeras visiškai pasikeitė - grubios linijos ir griežtos linijos aplink perimetrą. Dizaineriai visiškai pertvarkė priekinę apatinę dalį, išskyrus vairą, ji nepasikeitė nuo ankstesnės krosoverio kartos.

Pagrindinį naujojo „Toyota RAV4 2021“ skydą sudaro trys etapai. Viršutinis lygis yra rezervuotas kaip dekoratyvinis, kurio galinėje dalyje yra chromuoti apvadai, stačiakampiai ortakiai ir „Head-up“ ekranas. Vidurinis lygis išsikiša šiek tiek į priekį, virš pagrindinės dalies, jame yra du centriniai ortakiai, avarinio stovėjimo mygtukas ir visiškai naujos „Entune 3.0“ daugialypės terpės sistemos 7 colių (pasirinktinai 8 colių) jutiklinis ekranas. Sistema yra standartinė „Apple CarPlay“ ir „Amazon Alexa“. Taip pat yra minusas, sistema standartiškai nepalaiko „Android Auto“ ir dar nėra informacijos, ar ji bus pasirinktinė, ar visiškai išnyks iš „Toyota RAV4 2019“ sąrašo. Iš „Verizon“ - „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos taškas ir įvairūs būdai sinchronizuoti programėles su pagrindine sistema. Sistema taip pat leidžia valdyti balsą, rinkti numerius, ieškoti internete ir siųsti pranešimus. Kad būtų lengviau valdyti, ekrano šonuose yra mygtukai ir du parinkikliai.

Trečiajame krosoverio priekinio skydelio lygyje yra du skyriai su LED apšvietimu, skirti smulkiems daiktams laikyti. Inžinieriai paėmė pagrindinę „Toyota RAV4 2019“ krosofono konsolės dalį po dvigubos zonos klimato valdymo pultu, jutiklinio ekrano valdymo skydeliu priekinių sėdynių šildymui ir aušinimui (komplekte yra standartinis komplektas). Šiame skydelyje taip pat pateikiama informacija apie saugos diržus ir priekinę keleivio oro pagalvę „Toyota RAV4 2019“.

Po centriniu „Toyota RAV4 2019“ krosoverio tuneliu yra nedidelis įdubimas su įkrovimais iš USB prievado, 12 V lizdo ir „Qi“ belaidžiu įkrovimu. Mažas automatinės pavarų dėžės selektorius su funkciniu skydeliu yra beveik šalia. Be mažo selektoriaus, skirto valdyti „Toyota RAV4 2019“ krosoverio pakabą, taip pat yra mygtukas elektromechaniniam rankiniam stabdžiui, keturių varančiųjų ratų valdymas, nuokalnės sistema ir pora kitų aktyvių saugos sistemų. Pagal standartą naujojo „Toyota RAV4 2018-2019“ krosoverio interjeras nėra skirtas rūkyti, todėl papildomai reikia įsigyti rūkančiųjų pakuotę (cigarečių žiebtuvėlį ir stiklo formos peleninę).

Judėdami centriniu „Toyota RAV4 2019“ krosoverio tuneliu, dizaineriai pridėjo du apšviestus puodelių laikiklius ir didelį porankį su erdviu skyriumi viduje. Porankio gale buvo pridėta antros sėdynių eilės temperatūros valdymo funkcija, kuri įkraunama iš USB prievado ir 12 V lizdo.

Iš viso naujasis „Toyota RAV4 2021“ krosoveris skirtas 5 keleiviams. Priekinės sėdynės gaminamos sportiškesnio ir griežtesnio stiliaus, su aukštu atlošu ir beveik suformuotu galvos atlošu. Šoninės sėdynių atramos ant atlošo ir apačios yra žymiai didesnės nei ankstesnės kartos. Sėdynių reguliavimas „Toyota RAV4 2019“ bus elektroninis tik su galimybe reguliuoti mažiausiai 8 skirtingas puses.

Antroji „Toyota RAV4 2019“ sėdynių eilė skirta pilnai trijų keleivių sėdėjimui. Tai aiškiai matoma dėl trijų atskirų galvos atramų. Sulankstomų sėdynių dalis išliko tokia pati kaip ir anksčiau - 60/40, tačiau keleivių labui ir patogumui išnyko centrinis tunelio išsikišimas, dažnai trukdantis po kojomis.

Kaip naujojo „Toyota RAV4 2019“ salono apdailos medžiagą dizaineriai naudojo tik aukštos kokybės odą. Šoninės sėdynių dalys bus vientisos odos, o vidurinė - perforuota. „Toyota RAV4 2019“ durų apmušalai, pavarų svirtis ir vairas taip pat bus apdailinti oda.

1. • juodas;

1. • baltas;

• • pilka;

• bordo.

Be vientisų „Toyota RAV4 2019“ salono spalvų, pirkėjui bus pasiūlyti ir kombinuoti atspalviai, juoda ir balta, juoda ir pilka, arba kiti variantai. Dėl to gamintojas gerokai išplėtė naujojo krosoverio interjero derinio ir komplekto galimybes, o tai dar labiau pritrauks pirkėjus. Kokios medžiagos vis dar bus naudojamos „Toyota RAV4 2019“ apmušalams, gamintojas dar nenurodė.

„Toyota RAV4 2019“ krosoverio vairuotojo vieta sujungia ankstesnės kartos savybes ir naują modernios versijos dizainą. Dizaineriai visiškai perkėlė vairą iš 4-osios krosoverio kartos. Vairas skirtas trims stipinams, viršutinius du užima funkciniai mygtukai, apatinį stipiną puošia sidabrinis įdėklas. Kaip ir anksčiau, „Toyota RAV4 2019“ krosoverio vairą galima reguliuoti aukščiu ir gyliu.

2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverių prietaisų skydelis įgavo grubesnes formas, pavyzdžiui, „Lexus“ krosoveriuose. Su prietaisų skydelio naujovėmis galima atkreipti dėmesį į naują 7 colių spalvotą ekraną, kuriame rodomi spidometras, variklio veikimo duomenys ir kita informacija, nors tachometras išlieka tas pats, rodyklė. Atsižvelgdamas į vairuotojo pageidavimus, jis gali savarankiškai pasirinkti prietaisų skydelio apšvietimą ir ryškumą, tuo pačiu metu galite pasirinkti apšvietimo spalvą aplink „Toyota RAV4 2019“ saloną.

Galima padaryti vieną teigiamą išvadą apie naujojo „Toyota RAV4 2018-2019“ krosoverio interjerą, dizaineriai neatsilieka nuo pažangos. Palyginti su 4-ąja karta, naujoji 5-oji karta gavo modernų dizainą, griežtas interjero savybes ir modernias technologijas. Be standartinio rinkinio, gamintojas siūlo daug papildomų „Toyota RAV4 2019“ variantų, tarp pagrindinių - patobulintą 11 garsiakalbių garso sistemą ir išplėstas priekinių ir galinių sėdynių reguliavimo galimybes.

„Toyota RAV4 2019-2020“ specifikacijos

Informacijos apie naujojo „Toyota RAV4 2019“ krosoverio technines charakteristikas yra labai mažai; patikimai žinoma, kad pirmieji modeliai bus su benzininiu varikliu, taip pat ir su hibridine versija. Pagal pavaros tipą yra keturių ratų pavara su automatine arba išmaniąja valdymo sistema. Sukimo momentui perduoti galima 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę.

Lentelėje esantys benzininiai ir hibridiniai varikliai bus pagrindiniai 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoveriui. Galima pastebėti, kad gamintojas žengia koja kojon su laiku, o hibridinio variklio buvimas tapo privalomas. Europos ir Rusijos šalyse taip pat bus galima įsigyti 2,0 ir 2,2 tūrio variklius, atitinkamai benziną ir dyzeliną.

Patobulinimai paveikė ir naujojo „Toyota RAV4 2018-2019“ krosoverio pakabą, inžinieriai padidino ratų bazės ilgį, taip pakeldami priekinius ir galinius žibintus. Taigi naujasis krosoveris gavo geresnes galimybes važiuoti visomis šalimis ir prošvaisą pagal dydį. 2018–2019 m. „Toyota RAV4“ crossover platforma yra tokia pati kaip ir naujojo „2018 Camry“ bei „Prius“ hibrido - TNGA platforma.

Pagrindinė naujojo 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio dalis yra pavara. Gamintojas siūlo „Dynamic Torque Vectoring AWD“ sistemą su sankabomis kiekvienam iš galinių ratų, dėl kurių pateikiamas traukos vektorius.Sistema gali automatiškai nustatyti, ar reikia prijungti keturių varančiųjų ratų pavarą, ar krosoveris juda greitkeliu. Šie skaičiai lemia 50% galios perdavimą galiniams ratams. Gamintojas vis dar nutyli kitas dinamines naujojo „Toyota RAV4 2019“ krosoverio charakteristikas, tačiau akivaizdu, kad jos yra didesne tvarka geresnės nei 4-osios kartos.

Saugumas ir komfortas „Toyota RAV4 2018-2019“

Koks bus „Toyota RAV4 2019“ krosoverio saugos sistemų sąrašas, gamintojas vis dar tyli. Taip pat dauguma techninių specifikacijų. Patikimai žinoma, kad pagrindiniame saugos sąraše bus aktyviosios ir pasyviosios sistemos. Tarp pagrindinių „Toyota RAV4 2019“ krosoverio sistemų yra:

• • priekinės ir galinės oro pagalvės;

• • šoninės oro pagalvės;

• • oro pagalvė vairuotojo kelių srityje;

• • saugos užuolaidos;

• • imobilizatorius;

• • prisitaikanti priekinė optika;

• • adaptyvi tempomatas;

• • ABS, EBD;

• • aklosios zonos stebėjimas;

• • avarinio stabdymo sistema;

• • visapusiško matomumo sistema;

• • centrinis užraktas su rakto be įėjimo funkcija;

• • kelio ženklų ir pėsčiųjų atpažinimo sistema;

• • greičio valdymo sistema;

• • juostos išlaikymas;

• • automatinis tolimųjų ir artimųjų šviesų perjungimas;

• • Parkavimo jutikliai;

• • automatinė parkavimo sistema;

• pagalba pradedant nuo kalno ar nuokalnės.

Be pagrindinių sistemų, gamintojas siūlo naujajame „Toyota RAV4 2019“ krosoveryje įdiegti saugos paketus. Į „TSS 2.0“ („Toyota Safety Sense“) pasirinkimo paketą įeina pačios moderniausios sistemos, pavyzdžiui, adaptyvioji greičio kontrolė su galimybe stebėti greitis nuo 0 iki 177 km / h ... Už papildomą mokestį gamintojas siūlo pridėti naktinio matymo sistemą ir kryžminę autonominę parkavimo sistemą. Svarbiausia galima laikyti „Lane Tracing Assist“ sistemą, galinčią veikti pusiau automatiniu režimu ir apsaugoti vairuotoją nuo nepageidaujamų susidūrimų važiuojant nedideliu greičiu.

Naujojo „Toyota RAV4 2021“ komplektacija ir kainos

Atsižvelgiant į techninių charakteristikų įvairovę, galimybė pasirinkti išorinį ir vidinį „Toyota RAV4 2019“ krosoverio užpildą, atitinkamai naujovės konfigūracijų įvairovė bus nemaža. Nors yra patikimai žinoma apie tris pagrindinius krosoverio apdailos lygius. Gamintojas apytiksliai įvardijo naujojo „Toyota RAV4 2019“ kainą, pagal ją verta pradėti, atsižvelgiant į funkcinį ir techninį krosoverio komplektą.

Pirmosios 2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio kopijos į Šiaurės Ameriką ir Europą atkeliaus maždaug 2018 m. Rudens viduryje. Atitinkamai, po trumpo laiko bus galima perskaityti tikroviškus atsiliepimus apie „Toyota RAV4 2021“, taip pat išbandyti, taip visiškai įvertinant naujumą. Rusijos teritorijoje naujas automobilis pasirodys ne anksčiau kaip 2019 m. Pavasarį, tuo pačiu metu žadama pristatyti pirmuosius hibridinius „Toyota RAV4 2019“ variantus. Visi trys variklio variantai (benzinas, dyzelinas ir hibridas) greičiausiai bus prieinama Rusijos Federacijai, ir tokiu pačiu būdu bus galima pasirinkti pavaros sistemą.

Bendra naujojo „Toyota RAV4 2018-2019“ krosoverio išvada yra universali, vieniems naujas dizainas patiks, o kiti sakys, kad toks gamintojo žingsnis tik pablogins pardavimus. Tačiau vienas dalykas yra tikras, kad sukūrimo kokybė atitinka ženklą, kaip ir anksčiau, o naujas stilius ir technologijos žengia koja kojon su konkurentais. Taip pat žiūrėkite „Toyota RAV4 2019-2020“ specifikacijas ir kainas.

Kitos 2018-2019 m. „Toyota RAV4“ krosoverio nuotraukos:

„Toyota“