Straipsnio turinys:
- Keturračiai aristokratai
- Prabangiausių angliškų automobilių TOP 7
- „Jaguar xj“
- „Aston Martin DB9“
- „Mercedes McLaren SLR Roadster“
- „Bentley mulsanne“
- „Rolls-Royce“ vaiduoklis
- Bristolio kovotojas t
- „Ascari A10“
Automobiliai iš skirtingų šalių sukelia tam tikras asociacijas: korėjietiški automobiliai yra pigūs, vokiški - patikimi, tačiau angliški - išskirtinumas ir prabanga.
Keturračiai aristokratai
Nesvarbu, ar tai būtų sportiniai automobiliai, pagaminti „Jaguar“ ar „Aston Martin“, ar „Rolls Royce“ ir „Bentley“ vykdomieji automobiliai, jie niekada nėra tik mada. Nepaisant mados tendencijų, šie automobiliai, kartais senamadiški, o kartais futuristiniai, kartą ir visiems laikams įsimylės įvairaus amžiaus automobilių entuziastus. Tačiau tik labai turtingi žmonės gali juos nusipirkti, nes britų automobilių pramonė yra elitizmo personifikacija, kurią gali sau leisti tik keli išrinktieji.
Beveik visi britų prekės ženklai seka savo istoriją nuo XX amžiaus pirmosios pusės, iš karto sukurdami unikalų įmantrų stilių. Nuo to laiko „britų“ vizitinę kortelę galima pavadinti nuostabiu konservatyvaus dizaino ir pažangiausių technologijų deriniu. Tai taip pat išreiškiama kokybės ir kainos santykiu, kuris, kaip taisyklė, yra pasakiškas.
Tačiau to ar kito modelio kosminė kaina nebestebina vartotojo - jie žino, kad už savo pinigus gaus inžinerinės minties viršūnę. Būsimieji savininkai netgi pasiruošę ilgam, mėnesius trunkančiam modelių laukimui, nes britai savo šedevrų nesuvargina sielos neturinčiais konvejeriais - kiekvienas automobilis yra pagamintas rankomis ribotos serijos.
Britų automobilių pramonės asortimentas yra didelis ir įvairus ir neapsiriboja stereotipiniu „Jaguar“ ar „Aston Martin“. Taigi, yra prekių ženklų „AC Cars“ arba „Ariel Motors“, gaminančių tik sportinius automobilius, arba „Bristol Cars“ ir „Morgan Motor Company“, kurie specializuojasi aukščiausios klasės automobiliuose, taip pat gausu lenktynių modelius kuriančių įmonių: „Noble“, „Caterham Cars“, „Invicta“, „Morgan“. Motorinė įmonė.
Prabangiausių angliškų automobilių TOP 7
„Jaguar xj“
Elegantiškas ir sportiškas modelis traukia rafinuotu dizainu, patogumu ir prabanga kartu su puikia dinamika ir pažangiausiomis technologijomis. Pailgas naujausios kartos modelio siluetas tikrai primena elastingą plėšrūno kūną, o masyvi priekinė dalis skelbia kietą charakterį.
Tačiau išorinė prabanga neatitinka interjero. Rafinuotas stilius, apgalvotas kiekvienas elementas, chromo ir medžio apdaila, panoraminis stogas, atskiri klimato kontrolės įrenginiai ir garso sistema. Centrinėje konsolėje yra informacinis ekranas, kuris tęsiasi net iki galinių keleivių sėdynių. Ekrane įdiegta įdomi funkcija - rodomos kelios skirtingos nuotraukos, o galiniai keleiviai mato tik savo, o vairuotojas su priekiniu keleiviu - savo.
Kaip pagrindinį variklį inžinieriai pasiūlė 2 litrų 240 litrų benzininį variklį su turbokompresoriumi, kurio alternatyva yra 3 litrų 275 arklio galių dviejų turbinų variklis, kuris per 6,4 sekundės pagreitina automobilį iki šimtų kilometrų.
Be to, galima užsisakyti versiją su 3 litrų 340 arklio galių arba aukščiausios klasės 5 litrų 51 arklio galių varikliu, suporuotu su 6 laipsnių automatine ir galinių ratų pavaros sistema, taip pat 8 greičių automatinė sistema ir visų ratų pavara.
Potencialus šio modelio savininkas turės išsiskirti su 112 000 eurų suma.
„Aston Martin DB9“
Šis grynaveislis britas galiniais ratais varomas yra 4 vietų sportinis kupė, pasižymintis įsimintina išvaizda, nepaprastu komfortu ir puikiu našumu.
Modelis įkūnijo tvirtą charakterį, unikalų dizainą, angliškas tradicijas, aukštąsias technologijas ir geriausias medžiagas. Automobilis turi dvi išleidimo formas - kupė ir kabrioletas, kurie abiem atvejais turi dvi durų versijas. Po gaubtu jie turi 6 litrų V12 variklį, kurio galia siekia 477 AG. su.
Komplekte yra arba 6 greičių „mechanika“, arba 6 greičių „automatinė“, turinti specialią technologiją, galinti kartu su maitinimo bloku pagreitinti automobilius iki 305 km / h, pirmąjį šimtą įveikti per 4,6 sekundės.
Interjeras neapkrautas blizgančiomis detalėmis - matinį interjerą, pagamintą iš aukštos kokybės aliuminio, papildo medžio, odos, anglies elementai. Savininkas gauna informaciją apie du didelės skiriamosios gebos monitorius, pasirinktinai galima įsigyti puikią „Beosound“ garso sistemą ir palydovinės navigacijos sistemą. Estetai netgi gali užsisakyti safyro uždegimo raktelį, nors tai kainuos labai didelę sumą.
Tokio modelio kaina prasideda nuo 150 000 eurų.
„Mercedes McLaren SLR Roadster“
Bendras „Mercedes-Benz“ ir „McLaren“ kūrimas tapo brangiausiu rodsteriu: kėbulas, pagamintas iš anglies pluošto plokščių, šarnyrinės durys, kylančios aukštyn, elektrinis ištraukiamas stogas, elektroniniu būdu reguliuojamas galinis spoileris, išskirtinė aukso ruda spalva.
Šio gražaus vyro širdyje yra 5,5 litro 626 arklio galių AMG V8 variklis, galintis pasiekti greitį iki 332 km / h ir įsibėgėti iki šimto per rekordines 3,8 sekundės.
Ekspertai ginčijasi, ar modelis turėtų būti laikomas sportiniu superautomobiliu, kaip skelbia kūrėjai, ar vykdomuoju automobiliu. Bet kokiu atveju jis yra pripažintas greičiausiu pasaulyje tarp modelių su automatine pavarų dėže.
Viduje yra tik kelios sportinės formos sėdynės, oda apmuštos aukščiausios kokybės sėdynėmis su nuostabia šonine atrama, taip pat įvairūs elektrinio reguliavimo ir šildymo režimai. Elegantiškame prietaisų skydelyje yra analoginiai matuokliai, patogus, lengvai skaitomas funkcionalumas ir kompetentingas foninis apšvietimas.
Automobilio kaina, pateikta vienu egzemplioriumi - nuo 490 000 eurų.
„Bentley mulsanne“
Šį modelį galima pavadinti pirmuoju visiškai nauju automobilių gamintojo kūriniu per pastaruosius 8 dešimtmečius, todėl kūrėjai stengėsi į jį įdėti maksimalias galimybes.
Salonas gavo patogias sėdynes, modernią daugialypės terpės sistemą su 8 colių jutikliniu ekranu, kurioje yra visos reikalingos technologijos - palaikymas „Android Auto“, „Apple CarPlay“ ir kt.
Savininkas gali užsisakyti papildomą 19 kanalų „Naim“ stereo sistemą su 20 2200 vatų garsiakalbiais. Norėdami papuošti erdvę, savininkas gali pasirinkti vieną iš 24 aukščiausios kokybės odos tonų, o galinių sėdynių keleivių patogumą galima papildyti 10 colių monitoriais, sumontuotais galvos atramose.
Kaip jėgos agregatas, modelis turi benzininį 6,75 litro darbinio tūrio V8 variklį su dviem turbinomis ir 505 AG. ir šimtus kilometrų pasiekti per 7 sekundes, kai maksimalus greitis yra 233 km / h. Jis veikia kartu su 8 laipsnių automatine pavarų dėže.
Patobulintame modelyje buvo sumontuota patobulinta pneumatinė pakaba ir važiuoklė, taip pat specialios „Dunlop“ padangos, kurios sumažino triukšmą iki minimumo.
Ši prabanga kainuoja nuo 370 000 USD.
„Rolls-Royce“ vaiduoklis
Kad ir kaip keistųsi mada, dizaineriai savo automobiliuose visada išsaugo būdingus prekės ženklo bruožus. Salone vis dar yra puikios odos, kompetentingos ergonomikos, kiekvieno elemento apgalvojimo, apdailos ir surinkimo rankų darbo. Chromuotos grotelės priekinei daliai suteikia tvirtumo, o šonai atkreipia dėmesį padidintais veidrodžiais ir neįprastomis aliuminio durų rankenomis.
„Ghost“ tapo dinamiškiausiu modeliu prekės ženklo istorijoje, nes po gaubtu jie uždėjo 12 cilindrų 606 litrų darbinio tūrio variklį su 601 AG, turintį visiškai aliuminį korpusą, dvigubą turbokompresorių, įkrovimo oro aušinimą. ir įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km per 4,7 sekundės.
Automobilis turi galimybę judėti visiškai nematomai, sklandžiai, o tai pasiekiama pakaba su dvigubomis lygiagrečiomis svirtimis priekyje ir kelių jungčių pakaba gale, taip pat spyruoklės pakeičiamos pneumatinėmis atramomis.
Automobilio kaina prasideda nuo 215 000 eurų.
Bristolio kovotojas t
Iš pirmo žvilgsnio šis modelis atrodo pernelyg paprastas, ypač lyginant su kitais superautomobiliais, tačiau turbo versijoje jis lengvai aplenks, pavyzdžiui, bazinį „Veiron“.
Automobilio pagrindas yra pasiskolintas iš pirmosios kartos „Dodge Viper“: tai vamzdinis rėmas, galingas V10 variklis ir 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė. Didžiausias 340 km / h greitis, 8 litrų 628 litrų darbinio tūrio variklis su greičiu nuo 0 iki 100 km / h gali įsibėgėti per 3,7 sekundės.
Versija su turbokompresoriumi turi 1012 arklio galių agregatą, kuris šimtą įveikia per 3,2 sekundės ir gali įsibėgėti iki 430 km / h. Panašu, kad tokios fantastiškos savybės pabrėžia kai kuriuos automobilyje sumontuotus aviacijos prietaisus, įskaitant viso variklio veikimo laiko skaitiklį.
Siekiant didesnio dinamiškumo, modelio korpusas pagamintas iš aliuminio lydinių, panašių į tuos, kurie naudojami orlaivių gamyboje. Automobilio išvaizdą vargu ar galima pavadinti patrauklia: pernelyg ilga nosis, supaprastinta aerodinaminė kėbulo forma, pakelti sparnai, galinis nestandartinės pleišto formos langas.
Salonas skirtas tik dviem žmonėms, kurie labai patogiai jausis kompaktiškame, bet patogiame salone su vėdinamomis odinėmis kėdėmis, turinčiomis masažo funkciją ir elektrinę pavarą.
Nors visuomenė nebuvo labai entuziastingai sutikta dėl savo asketiško apdailos ir neišraiškingos išvaizdos, visa jo prabanga sutelkta po gaubtu, todėl jo kaina yra fenomenalus - nuo 850 000 dolerių.
„Ascari A10“
Siekiant sukurti šio automobilio dizainą, buvo įtraukta visa armija specialistų, nes jo išleidimas buvo suplanuotas taip, kad sutaptų su 10 -omis automobilių gamintojo gyvavimo metinėmis. Pagrindinis dėmesys buvo skiriamas patikimumui, valdymui ir greičiui, todėl interjeras pasirodė gana lakoniškas.
Modelio korpusas buvo pagamintas iš lengvo ir patvaraus anglies pluošto ir sumontuotas ant plieninio vamzdinio rėmo. Superautomobilio širdyje yra 5 litrų 625 arklio galių V8 variklis su 6 laipsnių varikliu kartu su 6 laipsnių pavarų dėže, kuri siunčia sukimo momentą galiniams varantiesiems ratams. Kartu jie užsitikrina greičiausio automobilio Anglijoje titulą: šimtas kilometrų per 2,8 sekundės, o didžiausias greitis - 354 km / h.
Unikalaus gražaus vyro kaina yra 1 310 000 USD.
Išvada
Britų automobiliai retai laikomi populiariausiais ar patikimiausiais modeliais pasaulyje. Jie parduodami daug mažesniais kiekiais nei „japonai“ ar „vokiečiai“. Jie neapsunkina eksperimentinio dizaino ar ateities technologijų. „Anglai“ kartą ir visiems laikams užėmė savo nišą ir niekam kitam nieko neįrodo. Jie yra absoliutus aristokratijos, galios ir, žinoma, prabangos standartas.
