Straipsnio turinys:
- Ekonomiškiausių „Opel“ modelių įvertinimas
Natūralus bet kurio vartotojo noras yra įsigyti gražų, aukštos kokybės ir tuo pat metu prieinamą produktą. Šis principas vienodai taikomas ir vairuotojams, todėl gamintojai savo asortimente visada turi daugybę ekonomiškų modelių.
Mūsų apžvalgoje yra populiariausi uoliems „Opel“ savininkų automobiliai.
Ekonomiškiausių „Opel“ modelių įvertinimas
Šis gamintojas yra gana populiarus Rusijos automobilių rinkoje, tačiau turėdamas bendrą biudžetą jis turi ir prestižiškesnius, ir paprastesnius, ir pigesnius eksploatuoti modelius.
10. „Opel Kadett“
Vienas seniausių reitingo automobilių, kurio pirmosios modifikacijos buvo padarytos dar prieš Antrąjį pasaulinį karą. Dabar rinkoje yra naujausios kartos, iš pradžių pažymėta „E“, tačiau nuo 1993 m. Ji buvo pervadinta į „Astra“.
Kalbant apie ekonomiškumą, „Kadett“ vis dar suteiks šansų daugeliui šiuolaikinių „Opel“ idėjų, nes mišriu būdu sunaudojama tik 7,1 litro benzino 100 kilometrų. Tai labai geras rezultatas dyzeliniam varikliui, ypač varikliui su karbiuratoriumi.
Be to, dizaino kokybę patvirtina tai, kad vėliau, remiantis šia platforma, buvo sukurti keli „Daewoo“ prekės ženklo modeliai.
Be efektyvumo ir ekonomiškumo, šis automobilis pasirodė stebėtinai geros kokybės ir patikimumo. Net ir šiandien galite rasti modelių, kurių varikliai puikiai veikia be kapitalinio remonto. Todėl, renkantis patvarų ir ekonomišką automobilį, „Opel Kadett“, net ir su tam tikra rida, bus vertas pasirinkimas.
9. „Opel Antara“
Ekonomiškiausiu galima vadinti šio modelio, kuris buvo gaminamas nuo 2011 iki 2015 m., Pertvarkymą.
Vienas iš naudojamų variklių pasižymi mažomis degalų sąnaudomis, mišriam režimui reikia tik 6,7 litro benzino. Tai puikus rodiklis, ypač atsižvelgiant į modelio svorį ir dydį. Keista, kad „Antara“ sumontuoti dyzeliniai agregatai yra prastesni už to paties gamintojo analogus.
Tačiau šio modelio negalima vadinti visiškai ekonomišku automobiliu. Jis itin skausmingai reaguoja į nekokybišką kurą, kurio dažnai galima rasti Rusijos degalinėse. Dėl to vairuotojui tenka ne tik papildyti tik patikrintas degalines aukštos kokybės benzinu, bet ir pašalinti problemas, susijusias su purkštukais ir aukšto slėgio siurbliu, kurie pirmiausia nukenčia nuo padirbinėjimo.
Remonto kaina labai paveiks savininko piniginę, todėl šią funkciją galima pavadinti beveik raktu į silpną „Antara“ populiarumą Rusijoje.
8. „Opel Astra“
Šis modelis yra „Opel Cadett“ įpėdinis, tiksliau, linijos tęsinys kitu pavadinimu. Automobilis paveldėjo pagrindines legendinės linijos savybes:
- pelningumas;
- patikimumas;
- droselio atsakas.
Ketvirtoji karta, gaminama nuo 2009 m., Turi platų jėgos pavarų asortimentą. Paprasčiausias variantas, sunaudojantis tik 6,6 litro benzino 100 kilometrų, sutaupo daugiausiai savininko pinigų. Jis gamina 115 AG galią, o tai yra gana rimtas rezultatas mažam automobiliui.
Be to, galima pastebėti, kad variklis nesukelia jokių problemų, jei reguliariai atliekama įprastinė priežiūra. Pagrindinis modelio trūkumas yra silpna apsauga nuo korozijos, todėl geležis reikalauja daug dėmesio, daug išlaidų ir greitai tampa netinkama naudoti.
7. „Opel Astra Family“
Rusijai tiekiama tik trečioji šio automobilio karta, kuri yra ankstesnio reitingo dalyvio šeimos versija. Jis gali būti klasifikuojamas kaip visavertis mikroautobusas, karavano analogas, tik ekonomiškesnis, bet ir mažiau talpus.
Reikėtų nepamiršti, kad dėl didelių kėbulo matmenų automobilis tampa daug reiklesnis degalams, tiksliau - jo kiekiui.
Paradoksalu, tačiau modifikacija pasirodė ekonomiškesnė nei standartinė „Astra“. To priežastis gana paprasta - linija gavo naujausią variklį, išsiskiriantį puikia galia, tačiau didesniu efektyvumu. Tačiau turėdami mažą apetitą - 6,4 l / 100 km, savininkai pažymėjo, kad automobilis su šiuo jėgos agregatu greitkelyje nesielgė labai užtikrintai.
Nors modelio dinamika palieka daug norimų rezultatų, vairuotojai jį perka labai noriai, vadindami jį vienu geriausių „Opel“ modelių, įskaitant komfortą ir patogumą.
6. „Opel Mokka“
Tarp visureigių yra mažai tikrai ekonomiškų modelių. Išimtis gali būti „Opel Mokka“, kuri vienoje iš konfigūracijų sunaudoja tik 6,4 litro benzino 100 kilometrų. Nors ir pakankamai įspūdingas savo klasei, variklio efektyvumą dar labiau padidina gerai subalansuota pavara.
Apskritai šis modelis yra gana patogus ir patogus, jis turi galimybę efektyviai sulankstyti sėdynes, leidžiančias nešiotis daug daugiau daiktų, o tai labai naudinga didelei šeimai.
Apskritai „Mokka“ galima pavadinti kokybišku šeimos automobiliu, kuris, net ir taupydamas, pasižymi geru greičiu ir manevringumu. Aukštos kokybės įrenginiai ir mazgai supaprastina eksploatavimo procesą, panaikindami neplanuotą remontą.
5. „Opel Astra GTC“
Ekonomiškumo požiūriu ši kopija yra patraukliausia ketvirtoje kartoje. Pagrindinėje automobilio konfigūracijoje sumontuotas 140 AG galios variklis, kuris gali sunaudoti tik 6 litrus benzino, o tai yra tikrai geras benzino agregato rodiklis. Be to, automobilis yra optimizuotas sportui.
Taip pat eilėje yra dyzelinis variklis, kurio galia 130 AG. sunaudoja tik 5,9 litro mišraus stiliaus. Tokio variklio naudojimas leidžia sutaupyti daug keliaujant, todėl daugelis vairuotojų nori pirkti dyzelinį modifikaciją.
Nepaisant didelio efektyvumo, yra nuomonė, kad šis modelis nėra pats pigiausias eksploatuoti. Problema slypi eksploatacinėse medžiagose ir prieduose, kurie automobilio savininkui kainuos daug.
Taigi, net ir paprasčiausia priežiūra gali sukelti didelių išlaidų, kurias reikėtų iš anksto pridėti prie išlaidų perkant šį modelį.
4. „Opel Zafira“
Jei jums reikia tikrai erdvaus ir ekonomiško automobilio, dyzelinis „Opel Zafira“ yra geriausias pasirinkimas, nes šis automobilis už miesto ribų gali nuveikti 5,2 litro dyzelinio kuro.
Kiti šio modelio dyzelinių variklių variantai taip pat yra gana ekonomiški, nors ir prastesni už pagrindinę modifikaciją. Taupymo sumetimais taip pat neturėtumėte rinktis benzininės versijos, degalų sąnaudos toli gražu nėra idealios.
Svarbus dalykas yra automobilio talpa. Dėl ergonomiško korpuso jame gali tilpti didžiulis kiekis daiktų - nuo vaikiško vežimėlio, dviračio ir kitų dalykų iki mažo šaldytuvo ar vasarnamio derliaus.
Galiausiai automobilis yra tiesiog patikimas ir patogus valdyti.
3. „Opel Vita“
Originalus vokiečių gamybos automobilis su minimaliomis degalų sąnaudomis. Automobilis puikiai jaučiasi kelyje dėl efektyvaus modelio efektyvumo, o dinamika leidžia įsibėgėti iki 100 km / h vos per 12 sekundžių. Tuo pačiu metu automobilis sunaudoja tik 6 litrus degalų.
Kitas mašinos bruožas yra jos miniatiūrinis dydis. Šis niuansas leidžia optimaliai išnaudoti naudingą plotą esant intensyviam miesto eismui.
2. „Opel Insignia“
Šis automobilis yra geriausias „Opel“ asortimente pagal kelių gerbiamų interneto leidinių vartotojus, kurie labai vertino optimalų ekonomiškumo ir patikimumo derinį.
Ypač „Opel Insignia“ buvo Sibiro gyventojų skoniui, nes puikiai toleruoja stipriausias šalnas, o tai retenybė užsienio automobiliams.
Jei atsižvelgsime į degalų sąnaudas, vienu metu galima pastebėti du pakeitimus. Vienas su benzininiu varikliu, kurio tūris 1,6 litro ir galia 170 litrų. su. sunaudoja 5,6 litro šimtui kilometrų.
Kita ekonomiška versija yra dyzelinas, kuriam mišriam režimui reikia 4,7 litro dyzelinio kuro tiems patiems 100 kilometrų. Dyzelinio agregato galia siekia 160 litrų. kurio tūris yra 2 litrai.
Be to, visi vairuotojai atkreipia dėmesį į aukštą komponentų priežiūrą, prieinamumą ir kainą, todėl jie gali nebrangiai ir savarankiškai prižiūrėti automobilį.
Be to, tai vienas iš nedaugelio modernių „Opel“ modelių, turinčių cinkuotą kėbulą, o tai taip pat teigiamai veikia tarnavimo laiką.
1. „Opel Corsa“
Daugelis automobilių entuziastų mano, kad „Opel“ geriausiai gamina mažus automobilius. Bene geriausias šio teiginio įrodymas bus nedidelis automobilis „Corsa“, turintis nemažai privalumų ir savybių.
Turbūt vieninteliu trūkumu galima pavadinti pilnavertės bagažinės trūkumą, kuris netinka didelėms šeimoms ir tiesiog mėgstantiems vežtis sunkų bagažą.
Ekonomiškiausių automobilių reitinge modelis aiškiai laimi ir tai daro gerai. Variklis 100 kilometrų sunaudoja tik 5,1 litro degalų, o tai galima pavadinti puikiu benzininio variklio rodikliu. Rezultatas iš dalies pasiekiamas sumažinus tūrį - čia jis yra tik 1,2 litro.
Inžinieriams taip pat pavyko pasiekti aukštos kokybės proceso optimizavimo, kuris dar labiau sumažino degalų sąnaudas neprarandant droselio.
Kitas privalumas yra mažas kėbulas, kuris padeda važiuojant miesto eismu ar automobilių stovėjimo aikštele. Tačiau perkant šį modelį reikėtų atsižvelgti į gana rimtas komponentų išlaidas.
Išvada
Apskritai „Opel“ turi daug modelių, kurių efektyvumas yra gana aukštas. Todėl šios markės gerbėjai galės pasirinkti geriausius variantus bet kokiems poreikiams, tačiau reikia pripažinti, kad daugiausia maži automobiliai ir sedanai gali pasigirti mažiausiomis degalų sąnaudomis.
„Opel“
