Straipsnyje išsamiai aprašyta automobilio VAZ 2110 vairo ir uždegimo jungiklio nuėmimo ir sumontavimo procedūra, skirta tolesniam remontui ar dalių pakeitimui. Straipsnyje išsamiai aprašyta vairo nuėmimo ir sumontavimo iš automobilio VAZ 2110 procedūra. ir uždegimo jungiklis tolesniam remontui ar keitimui.
Pirmiausia noriu įspėti, kad norėdami nuimti uždegimo jungiklį, pirmiausia turite nuimti vairą ir nuimti vairo jungiklius, kitaip jis neveiks. Šiam darbui atlikti nereikia antros rankų poros, kad visa tai būtų galima tyliai atlikti vienam jūsų garaže.
Paprastai uždegimo blokas pašalinamas jo remontui, pavyzdžiui, norint pakeisti uždegimo spynos kontaktinę grupę ar kitų problemų, nes remontas yra labai paprastas ir nereikia nedelsiant pirkti naujo.
Vairo ir uždegimo spynos nuėmimo ir montavimo procedūra:
1. Pirmiausia atjunkite laidą nuo akumuliatoriaus „-“ gnybto.
2. Dabar sulygiuokite vairą su ratais tiesiai į priekį.
3. Be to, norint nuimti vairą, reikia atsukti 7 varžtus, tvirtinančius plastikinę apsaugą (korpusą). Tada rankomis galite nuimti apatinį plastiką, tada nuleiskite vairo kolonėlę žemyn ir nuimkite viršutinį dangtį.
4. Ant vairo, esančio ant signalo įjungimo mygtuko, nuimkite išilginę, horizontalią apdailą ir atsukite po juo esančius 2 varžtus, tada nuimkite garso signalo mygtuką.
5. Dabar būtina visiškai neatsukti veržlės, tvirtinančios vairą.
Dėmesio! Vairas tvirtai pritvirtintas prie veleno briaunų. Taigi visiškai atsukti veržlę bus galima tik tada, kai stebulė nukris nuo veleno briaunų. Priešingu atveju vairas nuslys nuo įpjovų ir susižeis. Būkite atsargūs! 6. Staigiais smūgiais ranka atmuškite vairą nuo vairo veleno briaunų ir tik tada atsukite veržlę iki galo ir nuimkite vairą.
7. Dabar šiek tiek atlaisvinkite varžtą, laikantį vairo kolonėlės pagrindą, ir pastumkite jį link savęs.
8. Iš jutiklio, kuris rodo alyvos slėgį, būtina nuimti didelį bloką su laidais.
9. Iš bloko su kontaktais ant pagrindo reikia nuimti du blokus su garso signalo laidais ir tik tada nuimti bloką su vairo kolonėlės jungikliais.
10. Iš laidų laidų reikia nuimti denį su uždegimo jungiklio laidais.
11. Nuimkite 4 savisriegius varžtus, naudodami grąžtą arba kaltą ir plaktuką. Tada uždegimo spyną galite nuimti nuo vairo kolonėlės.
12. Užbaigus spynos remontą, jį reikia įdėti atgal tik įkišus raktą į uždegimo spyną ir pasukus iš „0“ padėties. Tai daroma siekiant sumažinti apsaugos nuo vagystės įtaiso išsikišimą.
13. Montuodami vairo kolonėlės jungiklių pagrindą, prieš priverždami jo tvirtinimo varžtą, sureguliuokite pagrindo padėtį ant vairo kolonėlės. Norėdami tai padaryti, sumontuokite apatinį plastikinį dėklą ir pastumkite pagrindą taip, kad varžtų skylės korpuse ir pagrindo linijoje būtų aukštyn. Po to atsargiai nuimkite plastiką ir priveržkite pagrindo tvirtinimo varžtą.
14. Dabar sumontuokite vairą atgal nuėmimo tvarka, tiesiog pasukite posūkio rodiklio jungiklio žiedą taip, kad kaištis ant vairo stebulės patektų į žiedo griovelį (išeinant iš pasukti).
