Šiame straipsnyje mes suprasime, kaip bagažinės tūris laikomas Amerikoje ir Europoje. VDA ir SAE matavimo sistema.
Automobilis yra puiki transporto priemonė ir nuostabi prekių gabenimo priemonė. Perkant automobilį, kuris ateityje gana daug veiks su bagažo gabenimu, bagažo skyriaus tūris yra nepaprastai svarbus rodiklis.
Tai sudėtinga
Kadangi automobilių kėbulo konstrukcijos skiriasi viena nuo kitos, standartinis kėbulo tūrio apskaičiavimo metodas, tiesiog padauginus linijinius geometrinius matmenis, netinka. Kad būtų daugiau ar mažiau tikslūs lyginant skirtingų automobilių bagažo skyrių dydžius, buvo išrastos dvi skirtingos tūrio matavimo sistemos:
- Europos - VDA;
- Amerikietis - SAE.
VDA - Europos bagažinės tūrio matavimo sistema
Šį matavimo metodą pasiūlė vokiečiai, o jo esmė slypi tame, kad jie apskaičiuoja, kiek 50 × 100 × 200 mm dydžio lygiagretainių gali tilpti į automobilio bagažinę. Tokios „plytos“ tūris yra vienas litras. Kiek jų telpa bagažinėje, tai jo nominalus tūris.
SAE - Amerikos bagažinės tūrio matavimo sistema
Amerikos ekspertai žengė dar toliau ir vietoj abstrakčių gretasienių laikė gana realius dalykus kaip matavimo vienetą: kelioninius krepšius, lagaminus, golfo krepšius su tam tikra įranga ir pan. Priklausomai nuo to, kas ir kiek telpa bagažinėje, apskaičiuojamas jo dydis.
Kas geriau
Neįmanoma vienareikšmiškai pasakyti, kuris metodas geriau įvertina bagažo skyrių. Sedanų atveju amerikietiškas metodas rodo arčiau realybės pasiektus rezultatus, kurie, beje, yra šiek tiek mažesni nei VDA poslinkis. Pavyzdžiui, 2014 metų „Hyundai Grandeur“ turi šiuos bagažinės tūrio rodiklius - pagal SAE 461 litrus ir pagal VDA 546 litrus.
Tačiau kalbant apie hečbeko kėbulą, viskas tampa sudėtinga. Naudojant SAE, įprasta apskaičiuoti skyriaus tūrį sulenktomis sėdynėmis, iš tikrųjų šis gabenimo būdas naudojamas gana retai. Tokiais atvejais Europos standartinis matavimas parodys tikslesnę vertę.
Nuotraukoje parodyta SAE matavimo schema
Automobiliams su 5 durų kėbulu skaičiavimas atliekamas pagal primityvią formulę (ilgis padauginamas iš pločio ir aukščio). Be to, universalams - išilgai salono lubų, hečbekams - išilgai viršutinės priekinių sėdynių atlošų dalies sulenktomis galinėmis sėdynėmis.
Į ką atkreipti dėmesį
Jei automobilis perkamas dažnai gabenant prekes, būtina atkreipti dėmesį ne tik į bet kurios iš šių sistemų bagažinės tūrį. Linijiniai bagažo skyriaus matmenys taip pat yra svarbūs. Jie gali tapti pagrindiniu apribojimu kraunant didelius krovinius.
Ypač dideliems kroviniams gabenti labiausiai tinka lifto tipo kėbulas (iš anglų k. Liftback - kylanti galinė dalis), kaip „Skoda Octavia“ ar „Honda Crosstour“ (automobilio nuotrauka aukščiau). Jie turi talpią bagažinę bet kokiu mastu, o anga leidžia į juos įkelti labai didelius daiktus.
