Artimiausiu metu atšauksiu dyzelinio „Volkswagen Golf Sportwagen“ registraciją Ukrainos teritorijoje. Šį sprendimą priėmė Vidaus reikalų ministerijos vadovai, remdamiesi klaidomis automobilio sertifikavimo dokumentuose.
Remiantis patikimais duomenimis, Ukrainos vidaus reikalų ministerija planuoja panaikinti visų dyzelinių automobilių „Volkswagen Golf Sportwagen“ registraciją oficialiai parduodamas ir importuojamas į Ukrainą. Remiantis dokumentais, tai yra 2 800 egzempliorių. Trumpai tariant, anksčiau žinomi dyzeliniai vartai oficialiai pasiekė Ukrainą.
Pirmieji dyzelino skandalo atgarsiai Ukrainoje prasidėjo dar 2018 metų gegužę. Prieš mėnesį oficialus „Porsche Ukraine“ atstovas pardavė naują dyzelinį „Volkswagen Golf Sportwagen“ mažesne kaina, daugiau nei 50 proc. Nepaisant įtarimų dėl mažos kainos, beveik visi 2800 egzemplioriai buvo parduoti.
Vėliau atstovas pripažino Meksikoje pagaminto dyzelinio „Volkswagen Golf Sportwagen“ sertifikavimo klaidas, nors sertifikate buvo nurodyta Vokietija. Tokia dokumentų problema palies ne tik tokio dyzelinio „Volkswagen Golf Sportwagen“ atstovą, bet ir savininkus. Artimiausiu metu Ukrainos vidaus reikalų ministerija planuoja panaikinti tokių transporto priemonių registraciją. Vėl bus galima iš naujo užregistruoti automobilį, tačiau su visu būtinų dokumentų paketu, įskaitant visus reikalavimus atitinkantį sertifikatą.Kaip nurodė Ukrainos vidaus reikalų ministerija, dyzelinio „Volkswagen Golf Sportwagen“ registracija bus panaikinta. Vidaus reikalų ministerijos duomenų bazėje. Ar bus pranešta tokių automobilių savininkams ir ką daryti toliau, nėra ką pasakyti. Patikimai žinoma, kad net turint valstybinius numerius ir dokumentus, tokį dyzelinį „Volkswagen Golf Sportwagen“ naudoti draudžiama, nes tai nėra teisėta. „Porsche Ukraine“ biuras patikslino, kad jie stengsis kuo patogiau išspręsti situaciją „Volkswagen Golf Sportwagen“ savininkams.
Oficialioje „Volkswagen“ svetainėje Vokietijoje jau pasirodė straipsnis dėl šio pareiškimo, jis yra identiškas straipsniui, paskelbtam Ukrainos tinklalapyje. Automobilių importuotojų ir pardavėjų asociacija teigė, kad jie niekuo negali padėti, nes nuo 2015 m. „Porsche Ukraine“ paliko asociaciją, o tai reiškia, kad ji neturi nieko bendro su organizacija.
Verta priminti, kad dyzelino skandalas, dar vadinamas „dieselgate“, kilo dėl „Volkswagen“ inžinierių gudrumo. Savo ruožtu jie sukūrė programinę įrangą, kuria remdamasis borto kompiuteris gali sumažinti arba padidinti CO2 išmetimą į atmosferą. Taigi buvo pažeistos visos gaminamų dyzelinių automobilių taisyklės ir sertifikatai. Todėl dauguma automobilių grįžo gamintojui. Beliks laukti ir sekti naujinius, kaip Ukrainoje vystysis „Volkswagen Golf Sportwagen“ dyzelino skandalas.
