Straipsnio turinys:
- Geriausi automobiliai iš Korėjos Rusijoje
Korėjos automobilių pramonė pastaraisiais metais padarė didžiulį evoliucinį šuolį ir užėmė aukštą vietą pasaulinėje rinkoje. Kokie modeliai laikomi geriausiais Rusijos rinkoje 2020 m.
Geriausi automobiliai iš Korėjos Rusijoje
Genesis g70
Nors naujasis modelis iš tikrųjų nukopijuotas iš pirmosios sedano versijos, jis savo išvaizda ir pažangia įranga lenkia net brangesnius konkurentus.
Remiantis „Kia Stinger“ platforma, „Genesis“ atrodo kaip modernus sportinis automobilis su grakščiomis linijomis, pailgu gaubtu ir ryškiomis kėbulo linijomis. Tvirtos radiatoriaus grotelės, galvos optika su išlenktais kraštais ir LED juostelėmis, trys oro įleidimo angos priekiniame buferyje sukuria išskirtinį ir įdomų vaizdą.
Laivagalyje labiausiai matoma brūkšnys ant bagažo skyriaus dangčio ir siauri langai. Lakoniškas galinis buferis skiedžiamas pseudo difuzoriais ir atšvaitais.
Modelio interjeras taip pat nurodo „Kia“, įskaitant oro kondicionieriaus valdymo bloko išdėstymą, jutiklinį ekraną ir dalinio aliuminio apdailos perdavimo tunelį.
Jau pagrindinėje versijoje, kurios kaina yra 2,19 milijono rublių, yra išmani visų varančiųjų ratų sistema su dviem išmetimo vamzdžiais, taip pat automatinė pavarų dėžė. Salonas apšvietė šviesos diodų juostomis, vairą, kurį galima reguliuoti, šildomas pirmosios eilės sėdynes, elektra valdomus ir šildomus veidrodžius. Kaip galios agregatas, modelis gavo 197 arklio galių turbo variklį.
Tarp naudingų variantų yra šviesos ir lietaus jutikliai, 2 zonų klimato kontrolė, ABS, EBD ir ESP, ratų slėgio jutikliai, padėjėjas stabdant ir važiuojant įkalne, pasirinktinis 7 colių ekranas prietaisų skydelyje ir greičio valdymo sistema.
Kita konfigūracija, vadinama „Elegance“, numato galinę kamerą, du parkavimo daviklius, priekines sėdynes su juosmens atrama ir 8 krypčių elektra reguliuojamą, be rakto užvedimą, elektrinę bagažinę.
Brangesnės modifikacijos padidėjo iki 247 AG. variklis, kuris nuo 0 iki 100 km / h įsibėgėja per 6,4 sekundės. Kuro sąnaudos yra 9,3 litro.
„Hyundai solaris“
Po pertvarkymo modelis, jau populiariausias tarp Rusijos vairuotojų, ėmė traukti įvairaus amžiaus ir statuso vairuotojus. Ji prarado nepraktiškas kėbulo detales, atnaujino maitinimo blokų liniją ir pagerino išorę.
Pagrindinis išorės atnaujinimas sutelktas į priekį:
- mažesnis gaubto kampas geresniam matomumui;
- dideli daugelio elementų ksenoninės optikos įrenginiai;
- radiatoriaus grotelės trapecijos pavidalu su įmonės logotipu.
Kėbulo komplektas įgavo sportiškesnę išvaizdą, vidinė ventiliacijos įleidimo anga buvo paslėpta už plastikinės grotelės, o diskinių stabdžių ventiliacijos difuzoriai buvo papuošti aerodinaminiais briaunotais elementais.
Inžinieriai, turėdami 4,4 m ilgio, 1,7 m pločio ir 1,4 m aukščio matmenis, padidino didelio atsparumo plieno dalį kūne 52%. Bagažo skyriaus tūris išaugo iki 480 litrų, o viršutinėje versijoje jo nuotoliniam atidarymui yra numatytas specialus mygtukas.
Naujo modelio prošvaisa išlieka ta pati - 160 mm, galiniai būgniniai ar diskiniai stabdžiai skirti brangiai komplektacijai, o visų versijų pakabos yra priekinės „McPherson“ ir pusiau nepriklausomos galinės.
Biudžetiniam automobiliui gana patrauklus interjeras kelia asociacijas su krosoveriu „Creta“. Skydelis pasirodė esąs kompaktiškas ir funkcionalus, reikalingiausias vairuotojui prieinamoje vietoje, su lengvai skaitomais įtaisais, kurių apšvietimą galima reguliuoti specialiais mygtukais.
Centriniame konsole yra 7 colių jutiklinis ekranas, o apačioje yra lizdai ir daugialypės terpės lizdai.
Rusijos automobilių rinka gaus modelius su benzininiais varikliais: 1,4 litro 99 arklio ir 1,6 litro 123 arklio galių.
Kia rio
Absoliutus vidaus rinkos bestseleris 2020 m. Gaus atnaujinimus, kurie jau suintrigavo vairuotojus. Be prieinamų kainų ir įdomios išvaizdos, šis automobilis visada maloniai džiugino savininkus padoria įranga. Jis nepasikeis naujoje kartoje, kurios surinkimas bus atliekamas Sankt Peterburgo gamykloje.
Išorės pokyčiai nestebina, nes jie atliekami taškas po taško: kėbului skirtas daugiau stipraus plieno, pailginta ratų bazė su sumažinta bagažo skyriumi, naujos radiatoriaus grotelės.
Interjere buvo pridėtos aukštos kokybės apdailos medžiagos, o viršutinės dalies konfigūracijoje buvo pridėta net oda foteliams. Vairo stiprintuvas pakeistas elektriniu, jame yra šildymas, priekinis stiklas ir visos sėdynės, įskaitant galines, taip pat yra šildomos.
Apskaičiuojant 770 tūkst. Rublių, pagrindinė konfigūracija apima 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę ir 100 arklio galių 1,4 l darbinį variklį.
Didžiausias greitis ribojamas iki 185 km / h, o pagreitis nuo 0 iki 100 km / h yra 12,2 sekundės. Tarp techninės įrangos reikia pažymėti:
- galimybė reguliuoti vairuotojo sėdynę ir vairą;
- 2 oro pagalvės;
- elektriniai priekiniai elektriniai langai;
- stabilizavimo sistemos, stabdymo pagalba, antiblokavimo stabdžiai, pagalba įkalnėn, traukos kontrolė;
- oro kondicionavimas;
- garso sistema.
Aukščiausioje versijoje, kurios kaina yra nuo 890 tūkstančių rublių, galite gauti jutiklinį ekraną, galinę kamerą, odines sėdynes, oro kondicionavimo sistemą.
Kia sportage
Nors populiaraus krosoverio kūrėjai visiškai modifikavo šį modelį, pirmiausia dėmesį patraukia išorinis skirtumas nuo pirmtako.
Pakeisti buferiai, ratlankiai, radiatoriaus grotelės, kurios tapo stačiakampės, galvos optika, kuri taip pat gavo naują stačiakampę formą ir sujungta su radiatoriaus grotelėmis.
Salono viduje verta atkreipti dėmesį į atnaujintą konsolę, kuri tapo siauresnė ir atsikratė daugybės mygtukų, kurie „persijungė“ į jutiklinį ekraną. Pačios daugialypės terpės sistemos monitorius padidėjo ir tapo 15 cm didesnis. Centriniai deflektoriai buvo pašalinti po monitoriumi, o šoniniai ortakiai buvo perkelti į priekinį stiklą.
Savininkai įvertins naują sportišką daugiafunkcinio vairo išvaizdą. Centrinis tunelis vairuotojui suteiks platformą su transmisijos valdikliais, organizatorių ir puodelių laikiklius bei erdvų šaldytuvą po porankiu.
Maitinimo blokų linija pateikiama trimis versijomis:
- 1,6 litro 136 arklio galių benzinas, kurį galima įsigyti visais apdailos lygiais, išskyrus „Prestige“ ir „GT Line“;
- 150 AG „Classic +“, „Comfort“, „Lux“, „Prestige“ ir „GT Line“ komplektacijose;
- 2,4 litro 185 AG - „Prestige“ versijai.
„SsangYong Actyon“
Įdomus, techniškai patikimas, tačiau prastai paklausus prekės ženklas, siūlantis šiuolaikiškus ryškius modelius, aukštos kokybės salono apdailą ir patikimą važiuoklę.
Naujo 2020 m. Modelio išorėje išsiskiria išpūstas platus „antsnukis“, nuožulnus gaubtas su išsikišusiomis išilginėmis juostomis, dideli stačiakampio formos galvos halogeniniai žibintai, didelis trapecijos formos oro įsiurbimas ir korpuso apačia, sutvirtinta nedažytu plastiku. .
Interjeras buvo pridėtas prie patogumo naudojant aukštos kokybės apdailos medžiagas: dirbtinę odą, patvarų plastiką su elementais, imituojančiais medį, audinį ir metalą.
Lakoniškame prietaisų skydelyje buvo sumontuoti kompaktiški elementai, įskaitant mažą daugialypės terpės sistemos ekraną. Bet išilgai konsolės kraštų esantys ortakiai yra įspūdingo dydžio.Tunelis atrodo toks pat kuklus ir praktiškas, kuriame, be techninio mazgo, puodelio laikiklis, smulkių daiktų organizatorius, turi gana erdvų daiktadėžę.
Ant vairo dedami tik būtiniausi valdymo klavišai, tačiau ryškus prietaisų skydelis yra labai informatyvus ir tamsoje akį džiugina įvairiaspalviu apšvietimu.
Po variklio dangčiu modelis turi tradicinę porą - benzininį ir dyzelinį maitinimo bloką. 1,5 litro benzininis turbokompresorius turi 163 AG, silpnesnis 1,6 litro dyzelinas - 136 AG. Abu jie yra suporuoti su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže arba panašiu „automatiniu“. Visų varančiųjų ratų sistema galima tik dyzelinei versijai.
Išvada
Į reitingą įtraukti toli gražu ne visi nauji daiktai, kuriais Korėjos gamintojai planuoja įtikti Rusijos vairuotojams 2020 m. Be patrauklaus dizaino, kiekvienas iš modelių išsiskiria patikimumu, šiuolaikinėmis technologijomis ir daugiau nei prieinamomis kainomis.
