Nors elektromobilis atrodo kaip smalsumas, tačiau palaipsniui jis užima savo nišą ir pasirodo visuose planetos kampeliuose. Patogu jį naudoti kaip elektrinį taksi, tačiau didžiausias sunkumas užkirsti kelią tokio automobilio plačiam naudojimui kelyje sistemingam transportavimui yra būtinybė krauti, nes elektros, skirtingai nei benzino, neįmanoma užpildyti per kelias sekundes. Yra galimybių naudoti taksi hibridus, kurie tuo pačiu metu naudoja benziną ir elektrą, tačiau toks automobilis bus ne tik brangesnis nei įprastas su benzininiu varikliu, bet ir neturės jokių aplinkosauginių ar ekonominių pranašumų.
„EVA“ elektrinis taksi, pristatytas 2013 m. Tokijo automobilių parodoje Japonijoje, turėtų išspręsti šią problemą. Automobilio kūrėjai tikina, kad elektromobilis kraunasi labai greitai. 15 minučių įkrovimo pakanka 200 km atstumui įveikti. Tai padaryti įmanoma naudojant ličio polimerų baterijų paketą. Jų bendras pajėgumas yra 63 amperai. Speciali stebėjimo sistema neleidžia baterijoms perkaisti greitai įkraunant.
Penkių durų taksi gali priimti penkis keleivius. Jei tarp jų yra mažų vaikų, priekinė sėdynė nulenkiama ir virsta vaiko kėdute. Išmani oro kondicionavimo sistema atsižvelgia į keleivio vietą ir nukreipia atvėsintą orą į jo zoną. Tai leidžia reguliuoti aušinto oro srautą atsižvelgiant į tai, kiek žmonių yra transporto priemonėje. Kad būtų patogu važiuoti karštyje, keleivio sėdynėse įrengta drėgmės pašalinimo sistema. O patys klientai galės reguliuoti oro kondicionierių ir daugialypės terpės veikimą naudodami išmaniuosius telefonus. „Electrotaxi“ gali pasiekti greitį iki 11 km / h, o jo sukūrimas trunka 10 sekundžių. Bendrovė neinformavo, kada elektrinis taksi bus paleistas į gamybą, o apie jo kainą nebuvo pranešta. Bet kaina bus daugiau nei 20 tūkstančių dolerių.
Elektrinio taksi nuotraukos:
