Štai, tavo svajonių automobilis! Kad jūsų svajonė nevirstų košmaru, turite padengti priežiūros išlaidas. Be grynųjų pirkimo išlaidų, taip pat svarbios nuolatinės transporto priemonės priežiūros išlaidos. Čia svarbus palyginimas, nes pastoviosios išlaidos ir kintamieji gali būti gana skirtingi.
Neleisk savo automobiliui virsti pinigų valgytoju ir atkreipk dėmesį į svarbią informaciją apie priežiūros išlaidas.
Kaip kaupiasi išlaidos
Iš pažiūros, nuosavą automobilį įsigyti nėra taip brangu, tačiau jūs nuolat susidursite su didelėmis papildomomis išlaidomis. Turite į tai atsižvelgti ir pasverti, ar norite juos finansuoti ir ar ilgainiui galite. Planuodami savo biudžetą turėtumėte užduoti šiuos klausimus:
- Kokios yra įsigijimo išlaidos?
- Kiek kainuoja degalai?
- Kiek kainuoja automobilio draudimas?
- Kiek kainuos kelių mokestis?
- Kokios yra kasdienės priežiūros išlaidos?
- Kaip greitai mažėja likusi tam tikro modelio vertė?
Iš svarbiausių verta paminėti, kad:
- transporto priemonės techninės priežiūros išlaidas sudaro transporto priemonės pirkimo, draudimo, mokesčiai, nusidėvėjimo, priežiūros ir degalų sąnaudos;
- klasės tipas, įranga, automobilio amžius, vairavimo ir remonto įgūdžiai bei galimybė kreiptis į specialistus, kurie už priimtiną mokestį gali išspręsti jūsų problemas;
- vaidmuo tenka ir jūsų gyvenamosios vietos regionui, kuris nustato paslaugų ir atsarginių dalių kainą, taip pat sąlygas, kuriomis automobilis veiks, kelių eismo intensyvumą ir avarijos riziką;
- kuo prestižiškesnis, prabangesnis, egzotiškesnis, didesnis ir galingesnis automobilis, tuo didesnės eksploatacijos išlaidos.
Žinoma, nėra bendrų nurodymų, kiek automobilis jums kainuos kiekvieną mėnesį. Kaip matote, tai priklauso nuo per daug veiksnių. Maždaug vidutinės klasės automobiliu galite suskaičiuoti maždaug 200 eurų ir padvigubinti tai, kad kažkas daugiau elito.
Fiksuotas išlaidas lengva įvertinti, tačiau yra kintamųjų veiklos sąnaudų gairės, kurias galima naudoti kaip gaires.
Fiksuotos išlaidos
Be vienkartinio pirkimo, yra ir fiksuotos automobilio priežiūros išlaidos, kurias galite apskaičiuoti daugiau ar mažiau tiksliai.
Nusidėvėjimas
Automobilis nuvertėja kiekvieną dieną. Paprastai tikimasi 10-15% išlaidų sumažėjimo per metus - mažiau seniems automobiliams ir žymiai daugiau naujiems. Naujo automobilio susidėvėjimas yra didžiulis. Pirmaisiais metais jo kaina sumažėja apie 25 proc., Per ateinančius 3 metus ji praranda pusę pradinės kainos, tada kritimas stabilizuojasi 5-7% lygyje.
Nusidėvėjimas priklauso nuo įvairių veiksnių, tokių kaip transporto priemonės tipas, gamintojo reputacija, būklė, palyginti su transporto priemonės amžiumi, nuvažiuotų kilometrų skaičiumi ir parduodamumu. Gerai prižiūrėdami galite teigiamai atsverti vertės praradimą.
Lizingo / paskolos išlaidos
Jei jūsų automobilis yra išnuomotas ar perkamas kreditu, mokate mėnesinį tarifą.
Transporto mokestis
Turėsite sumokėti metinį automobilio mokestį. Jis skiriasi priklausomai nuo regiono, galios, svorio ir kitų veiksnių, kuriuos reikėtų išsiaiškinti prieš įsigyjant transporto priemonę. Vyriausybė šias pajamas naudoja infrastruktūrai gerinti ir aplinkai apsaugoti. Kiekis priklauso nuo variklio tipo ir tūrio, teršalų išmetimo, pirmosios registracijos datos ir kt. Kuo mažiau jūsų automobilis teršia aplinką, tuo mažesnis bus jūsų kelių mokestis.
Mokamos greitkeliai
Jei ketinate naudotis mokamomis greitkeliais, jums reikia „leidimo“. Už tai taip pat turėsite sumokėti.
Automobilių stovėjimo aikštelė
Jūsų automobiliui reikės stovėjimo vietos. Namuose ir darbe. Ir tai taip pat kainuoja.
Priežiūra
Nuplaukite, išsiurbkite, pakeiskite alyvą, įpilkite valytuvų ir stabdžių skysčio - jūsų automobilį reikia reguliariai prižiūrėti. Turite būti pasirengę tam išleisti.
Registracija ir draudimas
Ši prekė yra privaloma kiekvienam automobilio savininkui. Į eksploatacines medžiagas įrašykite transporto priemonės registracijos kainą ir valstybinius numerius. Draudimas taip pat reikalingas, kai kalbama apie motorinių transporto priemonių atsakomybę. Jūs būsite supažindinti su papildomomis, neprivalomomis galimybėmis bet kurioje automobilių atstovybėje (sužinokite apie nuolaidas, kurios suteikiamos, pavyzdžiui, ilgalaikiam vairavimui be rūpesčių, ir jokių skundų).
Sąnaudas galima apskaičiuoti internete (mes negalime pateikti tikslaus skaičiaus dėl daugelio veiksnių, turinčių įtakos dalykui, tačiau yra daugybė internetinių paslaugų su atitinkamais skaičiuotuvais).
Galite rinktis dalinį ar pilną draudimą: pastarąjį galima naudoti visiems naujiems automobiliams, ypač kreditiniams. Turėdami tinkamą draudimą, galite daug sutaupyti, jei sugadintumėte savo automobilį.
Kintamosios (veiklos) išlaidos
Be pastoviųjų išlaidų, yra ir kintamosios automobilio priežiūros išlaidos, kurios daugiausia priklauso nuo to, kaip, kur ir kiek važiuojate.
Naujas automobilis paprastai yra brangesnis už naudotą automobilį ir jo nusidėvėjimas yra daug didesnis. Kita vertus, naudotam yra didesnės degalų sąnaudos ir CO išmetimas, remonto rizika ir draudimo įmokos. Net atsižvelgiant į gamintojo garantijas, jos nėra tokios pigios, kaip gali atrodyti.
Kuras
Benzinas? DT? Elektra? Išlaidos labai skiriasi, tačiau, kad ir kokį maistą pasirinktumėte, visada galioja viena taisyklė: kuo daugiau ir toliau keliaujate, tuo daugiau turite išleisti kurui. Elektrinės ar gamtinių dujų transporto priemonės laikomos ekologiškomis. Tačiau, kalbant apie kainą, jie ne visada yra pigi alternatyva. Nepaisant aplinkosaugos premijos, elektrinės transporto priemonės dažnai kainuoja dvigubai brangiau nei benzinas ar dyzelinas. Bet priežiūros išlaidos yra mažesnės:
- elektra yra pigesnė nei įprastas kuras;
- transporto priemonės, įregistruotos 2016–2020 m., daugelyje šalių 10 metų atleidžiamos nuo transporto priemonių mokesčio;
- kai kurios draudimo bendrovės siūlo nuolaidas elektrinėms transporto priemonėms;
- ne per greitas vertės praradimas;
- eksploatacijos išlaidos yra mažesnės, nes yra mažiau judančių dalių, nereikia keisti alyvos ir filtrų.
Jei daug važinėjate, papildomi pinigai, išleisti elektromobilio pirkimui, tikrai pasiteisins, tačiau tik po kelerių metų. Turėkite omenyje, kad degalinių, siūlančių elektrinį makiažą, tinklas vis dar nedidelis.
Padangos ir atsarginės dalys
Nauja guma nėra pigi, o kokybė tikrai brangi. Kuo daugiau važiuojate, tuo greičiau jums reikia naujo rinkinio. Bet kokiu atveju, nuvažiavus maždaug 30 000 km, reikia pakeisti padangas. Nepamirškite apie du komplektus - vasarines ir žiemines, taip pat saugojimo vietą.
Laikui bėgant, jums reikės pakeisti kitas susidėvėjusias dalis, tokias kaip kintamosios srovės generatorius, stabdžiai, išmetimo sistema ar oro kondicionierius. Elektronikos problemos yra vienos iš brangiausių.
Priežiūra ir remontas
Čia sumos labai skiriasi. Jie apima ne tik pirkimo kainas, bet ir apmokėjimą už autotechnikų paslaugas. Ir visų pirma, jie tiesiogiai priklauso nuo automobilio modelio.
Aukštesnės kokybės modelių išlaidos visada yra didesnės, nes brangiame automobilyje, be kita ko, yra daugiau technologijų, todėl brangiausius aukščiausios klasės modelius visada yra brangiausia prižiūrėti. Kai kuriais atvejais mėnesinės išlaidos yra didesnės nei 1 000 eurų.Beje, ekspertai teigia, kad „Toyota“ turi mažiausią variklio problemų procentą ir labai mažas vidutines remonto išlaidas. Kiti panašios reputacijos išlaikantys užsienio prekės ženklai yra „Honda“, „Hyundai“, BMW ir VW.
Kokie yra pigiausi automobiliai
Mes pasirinkome kelis skirtingų klasių automobilius, kurių priežiūra buvo tikrai nebrangi, o duomenis panaudojome kaip atspirties tašką ADAC... Paslaugų mokesčius galima apskaičiuoti daugelyje interneto svetainių, tačiau ADAC yra patikimas šaltinis.
Šis automobilių klubas, didžiausias Europoje, kasmet sudaro pigiausių modelių sąrašą. Skaičiuojant daroma prielaida, kad metinė rida yra 15 000 km; į sąskaitą įeina galimos degalų ir alyvos papildymo, padangų ir kitų susidėvėjusių dalių keitimo, techninės apžiūros, civilinės atsakomybės draudimo ir einamojo transporto mokesčio išlaidos.
Be kita ko, atsižvelgėme į Rusijos vairuotojų, nepriklausomų vertintojų ir transporto priemonių aptarnavimo personalo nuomones. Kai kurių elementų, esančių sąraše, kaina gali skirtis, tačiau pasikonsultavę su autoservisu ir pasikalbėję su vietos automobilių entuziastais, apytiksliai suprasite būsimų išlaidų mastą.
Dauguma rusiškų automobilių yra patikimi ir ilgaamžiai. Pagrindiniai jų privalumai yra paprastumas, prieinama kaina ir gebėjimas atlaikyti sunkias kelio sąlygas.
Tačiau kokybės problemos dažnai paneigia visus privalumus (nors naujausi pavyzdžiai nėra tokie blogi, bent jau dėl jų „darbinio“ lygio - LADA Vesta, Largus, X-Ray ir kt.).
Kalbant apie kokybę, jie gauna 3-4 balus iš 10, palyginti su Amerikos (5 iš 10), Korėjos (6), Prancūzijos (8), Japonijos (9) ir Vokietijos (10) gamintojų produktais. Tačiau eksploatuojant ta pati „Lada“ yra itin nebrangi, todėl teisėtai užima pirmaujančią vietą mūsų nugalėtojų sąraše. Kiti miesto automobiliai, kurie paprastai sunaudoja mažiau nei 2000 JAV dolerių per metus, pritaikyti pagal ilgalaikę nuosavybę:
- „Toyota Prius“, „Yaris“, „Aygo“, „Corolla“ ir „Camry“.
- „Renault“ („Dacia“) Loganas ir Sandero.
- „Citroen C1“.
- „Hyundai Solaris“.
- „Volkswagen Polo“ ir „Up“.
- „Nissan Almera“, „X-Trail“ ir „Qashqai“.
- „Opel Astra“.
- „Kia Rio“, „Soul“ ir „Optima“.
- „Daewoo Nexia“.
- „Skoda Rapid“ ir „Kodiaq“.
- „Honda Jazz“.
- „Chevrolet Spark“ ir „Aveo“.
Išvada
Yra daugybė privalumų turint automobilį, tačiau jis taip pat susijęs su reguliariomis išlaidomis. Kalbant apie ne kolekcinius daiktus, reikia apsvarstyti daug daugiau nei tik pirkimo kainą. Būtina iš anksto nustatyti, kaip pigus ar brangus automobilis veiks, kad vėliau nebūtų jokių nemalonių staigmenų.
|| sąrašas |
- Kaip kaupiasi išlaidos
- Fiksuotos išlaidos
- Nusidėvėjimas
- Lizingo / paskolos išlaidos
- Transporto mokestis
- Mokamos greitkeliai
- Automobilių stovėjimo aikštelė
- Priežiūra
- Registracija ir draudimas
- Kintamosios (veiklos) išlaidos
- Kuras
- Padangos ir atsarginės dalys
- Priežiūra ir remontas
- Kokie yra pigiausi automobiliai
