Straipsnio turinys:
- Apsaugos nuo vagysčių tipai
- Elektroninės sistemos
- Mechaninės sistemos
- Palydovo sekimo sistemos
- Automobilių apsaugos sistemų pasirinkimo niuansai
- Skirtingų kainų segmentų automobilių apsaugos nuo vagystės sistemos
- Apsaugos sistemos nebrangiems automobiliams
- „Vidutinės“ kainos automobilių vagysčių sistemos
- Apsauginės sistemos brangiems automobiliams
- Svarbūs dalykai renkantis apsaugos nuo vagystės sistemą
Pasaulyje kas 10 sekundžių pavagiama po vieną automobilį. Kai kuriems žmonėms tai tapo didelių pinigų uždirbimo būdu. Galų gale, automobilis gali būti parduodamas kaip visuma, dalimis, naudojamas šantažuoti savininką ar tiesiog juo važiuoti su vėjeliu. Kad netaptų dar viena užgrobėjų auka, kiekvienas automobilio savininkas turi savo automobilį aprūpinti patikima apsaugos nuo vagystės sistema. Bet kaip jį pasirinkti, į ką turėtumėte atkreipti dėmesį? Išsiaiškinkime.
Pagrindinės apsaugos nuo vagystės sistemos rūšys
Prieš pradėdami rinktis, turite suprasti, kokios egzistuoja apsaugos nuo vagystės sistemos.
Visos šiuolaikinės apsaugos nuo vagystės priemonės paprastai skirstomos į tris kategorijas:
- Elektroninės sistemos;
- Mechaninės sistemos;
- Palydovo sekimo sistemos.
Trumpai apibūdinsime kiekvieną tipą, kad renkantis reikiamą prietaisą nekiltų nereikalingų klausimų.
Elektroninės sistemos
Elektroninė apsaugos nuo vagystės sistema apima visiems automobilių signalizacijas. Pranešama apie neteisėtą patekimą į automobilį arba apie įvairius išorinius poveikius jam (smūgiai, privažiavimai).
Šiuolaikiniai automobilių aliarmai atlieka daugybę skirtingų funkcijų. Jie gali sukelti garsų garsą (pavyzdžiui, sireną), pranešti automobilio savininkui apie įsilaužimą SMS žinute arba skambučiu į telefoną.
Aliarmai gali automatiškai užvesti variklį ir jį išjungti, jei šalia nėra valdymo pulto su įmontuotu specialiu jutikliu.
Verta paminėti, kad automobilių aliarmai retai sustabdo pagrobėjus, turinčius patirties. Jie išmoko juos išjungti maždaug per 10–15 sekundžių. Žinoma, tai yra rimtas automobilių signalizacijos trūkumas. Labiausiai jie gali apsaugoti automobilį nuo patyčių.
Elektroninėje apsaugos nuo vagystės sistemoje taip pat yra imobilizatorius. Šis prietaisas atjungia mašinos elektros laidus, jei jie sugedę, neleisdami užvesti variklio. Daugelis vairuotojų imobilizatorių naudoja kaip pagrindinį savo transporto priemonės apsaugos įtaisą.
Mechaninės sistemos
Mechaniniai apsaugos nuo vagystės įžaidėjai fiziškai neleidžia pavogti automobilio. Tokias sistemas paprastai vaizduoja spynos-blokatoriai, kurie montuojami ant vairo, pavarų dėžės, gaubto, ratų. Tokių prietaisų pašalinimas reikalauja laiko, o nusikaltėlis jo neturi, todėl greičiausiai atsisakys savo sumanymo.
Ekspertai pataria būtinai įtraukti vieną iš mechaninių apsaugos nuo vagystės į automobilio apsaugos komplektą. Dažniausiai patariama uždėti gaubto užraktą, kad užgrobėjas negalėtų patekti į automobilio variklį ir elektros laidus. Tokiu atveju tokio blokatoriaus modelis ir montavimo vieta priklauso nuo automobilio modelio ir jo kėbulo tipo.
Elektromechaninio gaubto užrakto darbas atliekamas kartu su imobilizatoriumi arba automobilio signalizacija, todėl jis valdomas vienu nuotolinio valdymo pultu.
Palydovo sistema
Palydovinė apsaugos nuo vagystės sistema yra prietaisas, perduodantis specialius GSM signalus apie transporto priemonės buvimo vietą.
Yra du pagrindiniai tokių vagysčių sistemų tipai:
- Pirmasis tipas išjungia pavogto automobilio variklį ir siunčia specialų signalą apsaugos agentūroms, kurių darbuotojai nedelsdami nuvyksta į nurodytą vietą ir grąžina pavogtą automobilį jo savininkui. Tokios sistemos šiuo metu laikomos patikimiausiomis, tačiau, žinoma, brangiausiomis.
- Antrasis tipas yra nedidelis prietaisas, kuris perduoda signalą iš pavogto automobilio į savininko išmanųjį telefoną. Šie siųstuvai yra sumontuoti nepasiekiamose vietose, todėl jų rasti beveik neįmanoma.
Tai yra pagrindinės apsaugos nuo vagystės sistemos, egzistuojančios šiandien ir aktyviai montuojamos automobiliuose. Dabar apsvarstykime, kuriai sistemai teikti pirmenybę.
Į ką reikėtų atsižvelgti renkantis apsaugos nuo vagystės sistemas
Turite būti realistiškas ir suprasti, kad patyrę įsibrovėliai gali pavogti bet kokį automobilį, net turėdami pažangiausią apsaugos sistemą. Jei įsilaužėliams pavyko įsilaužti į aukštųjų technologijų „Tesla Model S“ elektromobilį, tai ką galime pasakyti apie paprastus automobilius.
Tačiau nenusiminkite. Norėdami suprasti, kurią apsaugos nuo vagystės sistemą pasirinkti, turite sekundę įsivaizduoti save kaip automobilio vagį. Tada suprasite, kad jam pats vertingiausias dalykas yra laikas. Jei jis negali pavogti automobilio per 5–10 minučių, jis palieka šį automobilį. Todėl turite įdiegti sistemą, kurios negalėsite duoti per 10-15 minučių. Tada tikimybė pavogti savo automobilį smarkiai sumažės. Štai kodėl ekspertai pataria įdiegti kelis prietaisus, pavyzdžiui, automobilio signalizaciją ir gaubto užraktą.
Renkantis apsaugos nuo vagystės sistemas reikia atsižvelgti į tris parametrus:
- Kaina. Šiuo atveju verta atkreipti dėmesį ne tik į apsaugos priemonių kainą, bet ir į automobilio kainą. Vargu ar būtų protinga ant seno „Žiguli“ įrengti modernią palydovinės apsaugos sistemą. Tačiau ant vadovaujamo automobilio jis bus visai tinkamas.
Norint geriau suprasti kainų problemą, reikėtų laikytis pagrindinės taisyklės - apsaugos nuo vagystės sistemos savikaina turėtų būti 7–10% automobilio rinkos kainos.
- Funkcionalumas. Funkcionalumą lemia skirtingos sistemos eksploatacinės charakteristikos, susijusios su saugumo ar aptarnavimo funkcijomis (nepainiokite jų su vagystės savybėmis).
- Apsaugos nuo vagysčių savybės. Jie užtikrina mašinos saugumą.
Deja, gamintojai ne visada gali rasti pusiausvyrą tarp savo sistemų kainos, funkcionalumo ir saugumo galimybių. Norėdami suprasti, ar sistema verta savo pinigų, turite sužinoti, kurias apsaugos nuo vagystės funkcijas siūlo jos kūrėjas.
Kaip minėta pirmiau, rinkdamiesi apsaugos nuo vagystės sistemą, turėtumėte atsižvelgti į automobilio kainą. Todėl mes apsvarstysime skirtingų kainų kategorijų automobilių apsaugos sistemų pasirinkimo ypatybes.
Skirtingų kainų segmentų automobilių apsaugos nuo vagystės sistemos
Apsaugos sistemos nebrangiems automobiliams
Nebrangiems automobiliams, kainuojantiems iki 10 tūkstančių dolerių, turėtumėte pasirinkti gerą signalizaciją ir kokį nors blokatorių.
Tokiu atveju signalizacija būtinai turi turėti dinaminį kodą. Neverta pirkti sistemų su nuolatiniu kodu, nes jos yra beviltiškai pasenusios. Jei instrukcijose nėra informacijos apie kodo tipą, geriau nepirkti tokio aliarmo. Apsaugos įjungimas ir išjungimas turi būti atliekamas naudojant skirtingus nuotolinio valdymo pulto mygtukus. Patartina įsigyti sistemą su vienu smūgio jutikliu ir jautrumo nustatymais.
Pigių signalizacijų atveju paprastai naudojamas vienas variklio užraktas, tačiau geriau turėti du. Tai garantuoja didesnį patikimumą.
Biudžetinės klasės sistemos kainuos 100–300 USD. Patartina įsigyti sistemą su dvipusiu ryšiu („dvipusis“), tada automobilio savininkas net ir dideliu atstumu galės žinoti, kas šiuo metu vyksta su jo automobiliu.
Dabar turiu pasakyti keletą žodžių apie nebrangaus automobilio mechaninių apsaugos nuo vagystės sistemų pasirinkimą. Tokiu atveju galite įsigyti paprastas mechanines vairo ar pedalų spynos nuo vagystės. Jie kainuoja daugiau nei 30 USD.
Vidutinio kainų segmento automobilių apsaugos nuo vagystės sistemos
Norėdami apsaugoti 10–30 tūkstančių dolerių vertės automobilį, turite įsigyti apsaugos nuo vagystės sistemas iš vidutinės kainų kategorijos (300–800 dolerių).
Šiose sistemose dinaminis kodas jau naudojamas ir gali būti naudojami sudėtingesni pranešimų kodavimo ir perdavimo metodai (dvigubas dinaminis arba dialogo kodas).
Kadangi šios transporto priemonės yra brangios ir ypač domina automobilių vagis, jose turėtų būti įrengti papildomi jutikliai (garsumo, pakreipimo, judesio, stiklo dūžio, mikrobangų davikliai).
Verta rinktis sistemas su reliniais imobilizatoriais ir belaidžių spynų galimybe. Tokiu atveju diegimo metu jums nereikia traukti papildomų laidų. Valdymo signalai ateis per tradicinius automobilio laidus. Esant tokioms relėms, užgrobėjas negalės greitai rasti atviros užblokuotos grandinės grandinės. Tokiose sistemose variklio užvedimo valdymas yra viena iš pagrindinių funkcijų. Būtina pasirinkti sistemas su bent dviem papildomais kanalais automobilio elektros įrangai ir išorinei įrangai (šildytuvas, šildytuvas, elektriniai langai) valdyti.
Jei tokį automobilį dažnai tenka statyti gatvėje, teks įsigyti mechaninio užrakto įtaisus. Tokiu atveju geriau sumontuoti gaubto užraktą, nes visi variklio valdikliai yra po juo.
Tokios vertės transporto priemonių apsaugos nuo vagystės sistema turi turėti abipusį ryšį.
Apsauginės sistemos brangiems automobiliams
Automobiliuose, brangesniuose nei 30 tūkstančių dolerių, turite įdiegti brangių klasių apsaugos nuo vagystės sistemas, turinčias aukščiausią įmanomą apsaugos lygį. Juk niekas nenori, kad jį užgrobtų „Lexus“ ar BMW. Tokiu atveju turėsite kreiptis į palydovines apsaugos nuo vagystės sistemas su GSM ir GPS sąsajomis. Tada automobilis, paprašius, perduos savo koordinates į savo savininko telefoną.
Verta paminėti, kad brangiems automobiliams galite naudoti visiškai skirtingas apsaugos nuo vagystės sistemas. Pavyzdžiui, netgi galite visiškai atsisakyti įprastų automobilių signalizacijų diegimo ir pakeisti juos šiuolaikiniais GSM ieškikliais, kurie gali tapti alternatyva abipusiai ryšio sistemai. Daugelis šiuolaikinių GSM ieškiklių gali nustatyti sirenos ir variklio blokavimą.
Kadangi tolimasis ryšys tarp automobilio ir savininko vykdomas telefonu, nereikia naudoti didelių gabaritų LCD klavišo. Apskritai galite atsisakyti tradicinio raktų pakabuko. Daugelyje automobilių yra gamykliniai imobilizatoriai, kurių rakte yra mygtukas, leidžiantis nuotoliniu būdu atidaryti centrinį užraktą.
Trumpai tariant, brangiuose automobiliuose gali būti sumontuotos įvairios apsaugos nuo vagystės sistemos, kurios efektyviausiai apsaugos juos nuo įsilaužimo. Tiesa, toks malonumas kainuos daug (daugiau nei 2 000 USD).
Papildomi niuansai
- Renkantis apsaugos sistemas, taip pat turite atsižvelgti į automobilio eksploatavimo ypatumus. Svarbu atkreipti dėmesį į veikimo temperatūros ribas, kuriomis anti-vagystės sistema gali efektyviai veikti. Tai taikoma šiaurinių (šaltų) regionų gyventojams. Būtina pasirinkti sistemas, kurios gali veikti net esant -40 ° C temperatūrai. Temperatūros režimas turi būti nurodytas instrukcijose. Tai labai svarbu naudojant kelių modulių sistemas, kuriose dėl vieno komponento gedimo gali prarasti visos sistemos apsaugines savybes.
- Renkantis sistemą taip pat reikia atsižvelgti į jos maitinimo šaltinį. Jei jis bus prijungtas tiesiai prie akumuliatoriaus, užgrobėjas galės jį greitai išjungti, niekada nepatekęs į automobilį. Todėl geriau įsigyti apsaugos nuo vagystės sistemą, turinčią autonominį maitinimo šaltinį.
- Ne visada verta pirkti žinomų gamintojų sistemas, užgrobėjai atidžiai išnagrinėjo savo darbo ypatybes. Todėl kai kuriais atvejais geriau nusipirkti aukšto patikimumo sistemą, bet ne labai populiarų prekės ženklą.
- Geriau įdiegti dvi geras apsaugos sistemas. Tarkime, atidarykite šviesos diodais ir nepastebimai. Jei užgrobėjas išjungia pirmąjį, jis neatspės apie antrąjį.
- Kad apsaugos nuo vagystės sistema veiktų patikimai, ji turi būti tinkamai sumontuota. Tai turėtų atlikti aukštos kvalifikacijos specializuotų tarnybų darbuotojai. Nepasitikėkite diegimu būsimais meistrais.
Apibendrinkime
Apsaugos nuo vagysčių sistemų pasirinkimo procesas turi būti vertinamas taip pat atsakingai, kaip ir pats automobilis. Juk nenorite vieną dieną atsisveikinti su savo „geležiniu arkliu“ ir tapti pėsčiuoju? Tik patikima sistema galės kuo efektyviau apsaugoti automobilį nuo vagystės.
