Kaip ir kodėl plauti automobilio variklio purkštukus

Pin
Send
Share
Send

Straipsnio turinys:

  • Injektoriaus užteršimo priežastys ir požymiai
  • Purkštukų plovimo galimybės
  • Praplaunami išmontuoti purkštukai
  • Purkštukų plovimas jų neišimant
  • Skalavimo skystis


Purkštukai atlieka vieną svarbiausių vaidmenų šiuolaikinio automobilio variklio maitinimo sistemoje. Būtent jie užtikrina savalaikį degalų įpurškimą, kuris, susimaišęs su oru, patenka į degimo kameras.

Kadangi degalų kokybės negalima vadinti idealia, Injektoriai laikui bėgant užsikemša, todėl pablogėja injekcijos kokybė... Tai atsispindi paties variklio veikime, todėl pastebėti gedimą nebus sunku.

  • Perskaitykite straipsnį tema: Kas yra variklio purkštukai, tipai ir veikimo principas

Injektoriaus užteršimo priežastys ir požymiai


Nuotraukoje yra purvini purkštukai

Pagrindinė purkštukų užteršimo priežastis yra sunkiųjų automobilių kuro elementų nusėdimas, kuris atsiranda iškart po to, kai variklis sustoja. Temperatūra purkštuko korpuse padidėja dėl karšto variklio veikimo.

Kai variklis sustoja, dėl kuro srauto nėra aušinimo, todėl degalų perteklius nusėda ant purkštuko paviršiaus. Lengvieji cheminiai junginiai perdega, o sunkieji lieka ir pradeda kauptis.


Laikui bėgant nuosėdos tampa tokios didelės, kad purkštuko anga mažėja, o tai lemia nestabilų purkštuko veikimą, nes per jį patenka daug mažiau degalų. Užsikimšę purkštukai sutrikdo automobilio variklio darbą.

Užsikimšusių purkštukų požymiai:

  • sunku užvesti variklį;
  • variklis su pertrūkiais veikia tuščiosios eigos režimu;
  • pastebimi dideli galios praradimai ir variklio dinamiškumas;
  • automobilis sunaudoja daugiau degalų;
  • padidėja išmetamųjų dujų toksiškumas;
  • išmetimo vamzdyje yra šuolių.


Purkštukų užterštumas ypač pastebimas žiemą, kai kuras tampa klampesnis ir sunku užvesti šaltą variklį.

Purkštukų plovimo galimybės


Nuotraukoje - ultragarsinis stovas purkštukų valymui nuo nešvarumų

Kadangi nepavyks išvengti degalų įpurškimo įtaisų užteršimo, juos reikės nuplauti, kai tik spidometras nuriedės kitus 30 tūkst. Skalavimas atliekamas specialiu stendu, naudojant ultragarsą arba naudojant skalavimo skysčius.


Nuotraukoje purkštukų valymo procesas ultragarso vonioje

Kadangi prausiant specialiais skysčiais specialių įgūdžių nereikia, tai yra antrasis valymo būdas, kuris yra populiariausias tarp vairuotojų. Vienintelis dalykas yra tai, kad būtina užtikrinti aukštos kokybės skalavimo skysčio tiekimą į purkštukus, kad jis nepatektų į degalų baką. Priešingu atveju rezervuare esančios nuosėdos taip pat ištirps aktyvių skysčio komponentų pagalba, todėl kuro siurblys užsikimš. Dėl to netgi galima pakeisti užsikimšusį kuro siurblį.

Aktyvūs skalavimo skysčių komponentai puikiai ištirpina dervos nuosėdas nuo automobilių variklio purkštukų, vožtuvų ir cilindrų sienelių. Visas procesas užtruks ne ilgiau kaip pusvalandį.

Išardytų variklio purkštukų plovimas

Jei reikia nuplauti purkštukus, pašalinant juos iš variklio, turėsite imituoti degalų tiekimo sistemą, pridedant du balionus, pripildytus valymo skysčio. Be to, jums taip pat reikės:

  • mažas 15-20 cm ilgio žarnos gabalas ir du spaustukai, skirti jį pritvirtinti;
  • peilis ar žirklės;
  • 12 W lemputė;
  • įprastas dviejų kontaktų mygtukas;
  • nuolatinės srovės šaltinis, galintis užtikrinti 12 vatų įtampą. Esant tokiai būklei, jis gali būti naudojamas įkraunant telefoną.


Ką reikia padaryti norint nuplauti:

  1. Visų pirma, mes atjungiame akumuliatoriaus laidą, kuris yra atsakingas už masę. Tada mes išimame pačius purkštukus, prieš tai pašalinę oro filtrą, kolektorių ir kitas dalis, kurios riboja prieigą prie purkštukų.
  2. Tada nuplaunamą antgalį pritvirtiname prie valymo skysčio skardinės, naudodami žarną. Žarnos galus užspaudžiame spaustukais, o tuščią indą pakeičiame antgalio išleidimo anga.
  3. Mes prijungiame raudoną laidą iš maitinimo šaltinio prie mygtuko, o kitą laido galą - prie purkštuko kontakto. Šviesa reikalinga tam, kad nepažeistumėte purkštuvo ritės.
  4. Mes patikriname surinktos konstrukcijos veikimą tuo pačiu metu paspausdami mygtuką. Lempa turėtų užsidegti. Be to, purkštuve turėtų būti girdimas lengvas spragtelėjimas.
  5. Patikrinę konstrukcijos veikimą, mes tiekiame skalavimo skystį paspausdami mygtuką. Mes įjungiame maitinimą iš dabartinio šaltinio.
  6. Mes atliekame valymą, kol iš purkštuko išeinanti srovė tampa galingesnė ir vienodesnė. Panašiu būdu skalaujame visus purkštuvus.

Purkštukų plovimas jų neišimant

Nereikia išardyti purkštukų skalavimui - yra metodas, leidžiantis valyti tiesiogiai veikiant varikliui. Tokiu atveju degalų tiekimas išjungiamas:

  1. Skalavimui reikalingas plastikinis butelis, į kurį pilame valymo skysčio ir benzino. Dviejų litrų buteliui jums reikės 400 gramų skalavimo skysčio ir 200 gramų benzino.
  2. Ant butelio kaklelio uždėjome žarną, kurios kitas galas prijungtas prie kuro siurblio.
  3. Tada paleidžiame variklį, dėl kurio sistemoje sumažės slėgis.
  4. Dabar mes prijungiame tiekimo žarną prie degalų purkštukų tiesiai prie mūsų surinktos konstrukcijos ir į grįžtamąją žarną įkišame nedidelį kištuką. Taip pat tinka dažniausiai naudojamas 10 mm skersmens varžtas.
  5. Jei surinktoje konstrukcijoje nėra nuotėkio, užvedame variklį ir leidžiame jam veikti penkias minutes.
  6. Tada penkias minutes išjungiame variklį, kad deguto nuosėdos būtų įmirkytos, ir vėl užvedame variklį, kuris turėtų veikti pagal šią schemą mažiausiai pusvalandį.
  7. Po plovimo mes atjungiame surinktą konstrukciją, o jo vietoje pritvirtiname gamyklinę. Rekomenduojama pakeisti uždegimo žvakes ir iš naujo nustatyti valdymo bloko klaidas, jei tokių yra. Perskaitykite straipsnį apie uždegimo žvakių keitimą.

Kaip praplauti automobilio variklio purkštukus: skalavimo skystis


Nuotraukoje „Liqui Moly Molygen“ naujos kartos 10W-40 variklio alyva, kaina yra apie 3000 rublių. už 4 litrus


„Wynn's“ ir „LAVR Professional“ arba ML101 (minkštas) purkštukų skalavimui

Kaip pasirinkti skalavimo skysčio sudėtį? Tai jau priklauso nuo purškimo purkštukų užteršimo laipsnio ir transporto priemonės pagaminimo metų.

  • Populiariausia kompozicija laikoma „Liqui Moly“, kuri gali būti naudojama bet kokio gamintojo automatiniams purkštukams valyti. Vienintelis dalykas yra tai, kad jis negali pašalinti anglies nuosėdų iš cilindrų ir vožtuvų sienų;
  • agresyvūs Wynn's gali tai padaryti. Dėl savo chemiškai aktyvios sudėties jis nenaudojamas automobiliams, pagamintiems anksčiau nei 2002 m. Prieš pradedant naudoti, rekomenduojama susipažinti su konkretaus automobilio plovimo ypatybėmis. „Wynn's Injection System Purge“ kaina Ukrainoje yra 270 UAH, Rusijoje-700–1000 rublių;
  • geras poveikis pastebimas ir naudojant „LAVR Professional“. Kompozicijoje jis primena ankstesnį skystį, skirtą variklio purkštukams skalauti, tačiau LAVR kaina yra apie 550 rublių. Taip pat yra LAVR ML101 (minkštas), žalias, jis yra švelnesnis.


Purkštuvų plovimas yra būtina operacija, jei pastebimos variklio problemos ir žymiai padidėja degalų sąnaudos. Dirbant savarankiškai nereikia daug laiko ir pinigų - tereikia nusipirkti skalavimo ir paprastos elektros įrangos kompoziciją.Tačiau po plovimo variklio galios charakteristikos žymiai padidės, o degalų sąnaudos sumažės.

  • Susijęs straipsnis: Kaip pasirinkti skystį purkštuvui skalauti

Pin
Send
Share
Send