Naujas penkių vietų pikapas „Great Wall Wingle 6 2018“

Apžvalgos turinys:

• Išvaizda
• Paėmimo salonas
• Specifikacijos
• Apsaugos sistemos
• Kaina ir konfigūracija

Ankstyvieji „Great Wall“ automobiliai buvo grubūs ir turėjo prastą dizaino bei našumo reputaciją. Pagrindinis savininkų atsiliepimas buvo tas, kad automobilius reikia gerokai patobulinti. Tačiau, kaip sakoma, pažanga nestovi vietoje, gamintojas atsižvelgė į visas klaidas ir išleido naujos kartos automobilius.

To pavyzdys yra naujas pikapas „Great Wall Wingle 6 2018“, palyginti su pirmosiomis kartomis, automobilis neturi nieko bendro, išskyrus tai, kad kėbulas už kabinos. Likusi pikapo dalis buvo modifikuota ir gavo visiškai naują dizainą tiek išorėje, tiek viduje.

Išorinis Didžiosios sienos sparnas 6 2018 m

Naujasis pikapas „Great Wall Wingle 6 2018“ sulaukė ne tik stilingo dizaino, bet ir teigiamų visureigių mėgėjų atsiliepimų. Išvaizda yra visiškai kitokia visomis savybėmis, jei ne įmonės emblema ant radiatoriaus grotelių, tada galime kalbėti apie naująjį ISUZU ar „Ford“.

Naujojo „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo priekyje yra didelė nauja optika su išraiškingais artimųjų ir tolimųjų šviesų lęšiais. Priekinė optika pagaminta iš halogenų, o reguliavimui sumontuotas elektroninis mechanizmas. Arčiau radiatoriaus grotelių optikoje yra posūkio rodikliai. „Great Wall Wingle 6 2018“ radiatoriaus grotelės yra chromuotos, juodos, deja, gamintojas nepateikė.

Dydžio grotelės užima liūto dalį pikapo priekyje ir susideda iš horizontalių chromuotų juostelių. Viršutinę grotelių dalį puošia įmonės emblema, dizaineriai nusprendė jos nekeisti. „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo priekinis buferis yra išraiškingas ir byloja apie gerą automobilio sugebėjimą visureigį, apatinę dalį puošia papildoma apsauga, o šonuose yra halogeniniai rūko žibintai ir LED dienos žibintai.

Naujojo pikapo „Great Wall Wingle 6 2018“ gaubtas buvo visiškai pertvarkytas ir tapo griežtas. Tai buvo pasiekta išgaubta variklio dangčio forma nuo radiatoriaus grotelių iki A statramsčių ir dviem linijomis variklio dangčio centre. Kalbant apie priekinį stiklą, jis yra standartinis; aukščiausios klasės pikapo konfigūracijoje belaidžių valytuvų stovėjimo aikštelėje yra šildomas priekinis stiklas.

Jei pažvelgsite į naują „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapą iš priekio, galite pamatyti „Toyota Land Cruiser 200“ savybes, tačiau mažesnės versijos. Šį jausmą sukuria išgaubta optika, chromuotos grotelės ir „išpūstas“ variklio gaubtas.

Pikapo „Great Wall Wingle 6 2018“ pusė, viena vertus, pasikeitė, kita vertus, netrukus buvo baigta. Visos konfigūracijos skirtos 5 sėdynėms ir 4 durims. Daugelis kėbulo dalių yra padengtos chromu, kad būtų pagerintas naujojo pikapo stilius. Chromuotos durų rankenos, bagetai ir vardinė plokštelė ant „Great Wall Wingle 6 2018“ priekinių sparnų.

Apatinę durų dalį puošia viršutiniai bagetai. Pirkėjo pageidavimu už papildomą mokestį galite sumontuoti ratų arkų ilginimus, dažytus pagal kėbulo spalvą. Tai suteiks agresyvų ir brangų išvaizdą „Great Wall Wingle 6“ pikapui 2018. Teigiamas skirtumas tarp naujojo pikapo ir ankstesnių kartų yra tai, kad aplink perimetrą nėra tuščių langų, visi šoniniai langai yra kilnojami, todėl dizaineriai laimėjo papildomos erdvės.

„Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo šoniniai veidrodėliai yra dideli, tačiau įranga nėra pati įvairiausia. Į standartinį komplektą įeina LED posūkio rodikliai, elektra reguliuojami veidrodžiai, automatinis sulankstymas ir šildymas (tik dyzelinis pikapas). Veidrodžio korpusas nudažytas kėbulo spalva, tačiau aparatūra pagaminta iš juodo plastiko. Remiantis apžvalgomis, galime pasakyti, kad „Great Wall Wingle 6 2018“ durų forma beveik nepasikeitė, pridedant prie jų mažą suapvalintą formą.

„Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo matmenys išliko beveik tokie patys:

• pikapo ilgis - 5345 mm;
• plotis - 1800 mm;
• aukštis - 1760 mm;
• ratų bazė - 3200 mm;
• priekinių ratų vikšras - 1515 mm;
• pikapo galinių ratų vėžė yra 1525 mm;
• prošvaisa - 188 mm.

Priklausomai nuo pasirinktos konfigūracijos, naujojo „Great Wall Wingle 6 2018“ tuščiasis svoris yra apie 1990–2050 kg, o bendras svoris - 2920 kg. „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo pagrindas yra 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai su 235/70 padangomis, tarp arkų ir padangų yra pakankamai vietos 17 colių arba 18 colių ratams sumontuoti.

Nepamirškite apie „Great Wall Wingle 6 2018“ bagažo skyrių, jo matmenys yra 1545 mm ilgio, 1460 mm pločio, 480 mm aukščio. Šie parametrai leidžia gabenti krovinius, sveriančius iki 927 kg. Už papildomus 89 500 rublių galite montuoti KUNG ant pikapo, o už 25 500 rublių krovinių skyrius bus apdorotas apsaugine danga.

„Great Wall Wingle 6 2018“ užpakalinė dalis, palyginti su priekine, palieka daug norimų rezultatų. Tiesą sakant, jis praktiškai nepasikeitė. Galiniai stulpai turi halogenines kojas, šiurkštų stačiakampį bagažinės dangtį (nors daugelis pikapų gamintojų plokštę daro labiau išlenktą), o viršutinį galą puošia juodas plastikinis apvadas.

Formos, nors ir ne pačios moderniausios, tačiau apgalvotas galinis buferis. Centrinė dalis buvo pagaminta laiptelio pavidalu, kad būtų lengva patekti į kūną ir neatidaryti lentos. Bamperio šonuose buvo pastatyti stačiakampiai halogeniniai rūko žibintai. Po dugnu, arčiau galinio „Great Wall Wingle 6 2018“ buferio, buvo uždėtas plieninis atsarginis ratas.

„Great Wall Wingle 6 2018“ kūno spalva išlieka:

1. juoda;
2. bordo;
3. Balta;
4. sidabras;
5. tamsiai žalia;
6. Pilka;
7. Oranžinė;
8. Tamsiai mėlyna.

Naujojo pikapo „Great Wall Wingle 6 2018“ stogas neišsiskiria. Priekyje ir gale buvo sumontuoti standikliai, o maksimali konfigūracija yra elektrinis stoglangis. Kad būtų patogiau, tarp kabinos ir kėbulo buvo pastatytas papildomas stiklas; jis taip pat gali būti kurčias arba su elektrine pavara. Apskritai pikapo išvaizda nebloga, geras pastatymas, vidutinis priedų pasirinkimas. Atskiros „Great Wall Wingle 6 2018“ detalės (nugara ir šonas) vis dar reikalauja dizainerių dėmesio ir tobulinimo, nes atrodo panašiai kaip ankstesnė karta.

Salonas „Great Wall Wingle 6 2018“

Skirtingai nuo išorės, 2018 m. „Great Wall Wingle 6“ pikapo interjeras atrodo gana gerai. Dizaineriai pašalino visas šiurkščias ir aštrias linijas, ypač priekiniame skydelyje. Dėl šios priežasties dizainas yra daug kartų geresnis nei anksčiau. Pikapo priekinis skydelis išsiskiria, nors ir nėra labai turtingas, tačiau yra viskas, ko reikia patogiai kelionei.

Pačioje skydelio viršuje yra du stačiakampiai ortakiai su nedideliu chromuotu apvadu, čia taip pat yra avarinio stovėjimo mygtukas. Šiek tiek žemiau „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo skydelyje sumontuota garso sistema ir apsaugos sistemos valdymo skydelis. Priklausomai nuo konfigūracijos, garso sistemos svetainėje gali būti daugialypės terpės jutiklinis ekranas. Standartinis bet kurios „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo konfigūracijos rinkinys apima oro kondicionavimą arba klimato kontrolę su trimis mechaniniais selektoriais. Žemiau yra mažas valdymo skydelis, skirtas rūko žibintams, šildomoms priekinėms sėdynėms ir vieta įtaisams įkrauti. Įkrovimą galite pasirinkti iš USB prievado arba standartinio 12 V lizdo.

Kaip ir turėtų būti pikapams ar visureigiams, tarp „Great Wall Wingle 6 2018“ priekinių sėdynių buvo pastatytas aukštas porankis, mechaninis rankinis stabdys ir du puodelių laikikliai. Reikėtų nepamiršti, kad pikape nėra standartinės peleninės, todėl už papildomą mokestį turėsite nusipirkti peleninę stiklo pavidalu.

2018 metų „Great Wall Wingle 6“ pikapo priekinės sėdynės pagamintos su nedideliu šoniniu palaikymu, kad būtų lengviau įlipti ir išlipti iš automobilio. Paprastos konfigūracijos atveju priekinės sėdynės bus sureguliuotos mechaniškai, tačiau brangesnių variantų atveju sėdynės gali būti elektroniniu būdu reguliuojamos 6 skirtingomis kryptimis.

2018 metų „Great Wall Wingle 6“ pikapo galinė sėdynių eilė skirta trims keleiviams, nors yra dvi galvos atramos. Vietos yra pakankamai, kad tilptų vidutinės konfigūracijos keleiviai, tačiau didelio kūno sudėjimo keleiviui vietos neužteks, taip pat nepatogu nusileisti pro mažas galines duris.

Kaip „Great Wall Wingle 6 2018“ interjero apmušalai dizaineriai naudojo odą arba audinį.Galimi odos tonai:

• juoda;
• smėlio spalvos;
• Pilka;
• Ruda.

Be sėdynių apmušalų, durų įdėklai, vairas, prietaisų skydelis ir priekinis skydas yra aptraukti oda. „Great Wall Wingle 6 2018“ interjero audinio spalvos yra paprastesnės, pilko audinio derinys su raštuotais intarpais.

„Great Wall Wingle 6“ pikapo vairuotojo sėdynė pagerėjo dešimt kartų, palyginti su ankstesne karta. Prietaisų skydelis gavo cilindrinę apsaugą nuo saulės, dizaineriai skyrė atskirą spidometrą ir tachometrą, o centras buvo paimtas po nedideliu borto kompiuterio ekranu. „Great Wall Wingle 6 2018“ vairas taip pat buvo atnaujintas, iš viso jis skirtas 4 stipinai, du šoniniai su daugiafunkciais valdymo mygtukais, apatiniuose dviejuose yra mobilūs valdymo mygtukai ir greita prieiga prie fotoaparato (jei tokios funkcijos yra sumontuoti pikape).

Už „Great Wall Wingle 6“ pikapo vairo nėra vairų, skirtų perjungimui, tik dvi svirtys, skirtos posūkių rodikliams ir žibintams valdyti. Kairėje nuo vairo yra nedidelis veidrodėlių reguliavimo skydas, degalų liuko valdiklis ir pora apsaugos sistemų.

Galima padaryti malonią išvadą apie „Great Wall Wingle 6 2018“ interjerą, pakeitimai žymiai pagerino pikapą. Gamintojas siūlo keletą konfigūracijos variantų, todėl savininkas gali savarankiškai nuspręsti, kokių funkcijų jam reikia, o kokių ne. Tokiu būdu nepermokėsite už tai, ko nenaudojate.

„Great Wall Wingle 6 2018“ ypatybės

Pirkėjui siūlomas dviejų variklių pasirinkimas - benzininis ir dyzelinis. Yra nedidelis trūkumas, priklausomai nuo įrenginio, kai kurios paėmimo funkcijos (elektronika ar sauga) gali būti neprieinamos. Priešingu atveju „Great Wall Wingle 6 2018“ konfigūracija yra gana gera.

2,4 litro benzininį variklį gamina „Mitsubishi“, panašų į tuos, kurie sumontuoti pikape L200. Bendra agregato galia yra 127 arkliai, o maksimalus sukimo momentas - 200 Nm. 5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė sumontuota poroje su varikliu. „Great Wall Wingle 6 2018“ vidutinės degalų sąnaudos kombinuotame cikle yra apie 10 litrų.

Dyzelinis agregatas, kurio tūris 2 litrai, suporuotas su turbokompresoriumi. Maksimali galia 139 AG ir maksimalus sukimo momentas 305 Nm. Skirtingai nuo benzininio „Great Wall Wingle 6 2018“, 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė sumontuota poroje su dyzeliniu varikliu. Mieste sunaudojama 10,1 litro, užmiestyje - 8,4 litro, o kombinuotam ciklui reikės 9 litrų dyzelinio kuro.

Nepriklausomai nuo pasirinkto variklio, „Great Wall Wingle 6 2018“ bus varomas galiniais ratais su įkišamais priekiniais ratais. Sujungimas atliekamas naudojant išmaniąją „BorgWagner TOD“ sistemą. Maksimalus visureigio greitis yra 140-150 km / h. Degalų bako tūris yra 75 litrai, o tokiam „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapui bus gera marža. Norėdami greitai sustoti, diskiniai stabdžiai sumontuoti tiek priekyje, tiek gale. Kalbant apie pakabą, priekyje sumontuota nepriklausoma, o už jo - spyruoklės.

Naujojo „Great Wall Wingle 6 2018“ sauga

Ypatinga naujojo „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo apsaugos sistemų įvairovė nesiskiria. Netrukus gamintojas įdiegė būtiniausias ir pagalbines sistemas, nes pikapas nėra skirtas greitam važiavimui, o greičiau visureigiui. „Great Wall Wingle 6 2018“ saugos rinkinį sudaro:

• priekinės ir šoninės oro pagalvės;
• traukos kontrolės sistema;
• ESP, HBA;
• stabdžių sistemos asistentas;
• prisitaikanti priekinė optika;
• Kruizo kontrolė;
• kūno stabilizavimo sistema;
• pakreipimo lygio jutiklis;
• padangų slėgio stebėjimas su išėjimu į prietaisų skydelį;
• galiniai parkavimo jutikliai;
• galinio vaizdo kamera (tik komplektuojama su daugialypės terpės sistema);
• apsauginės užuolaidos;
• šviesos ir lietaus jutikliai;
• imobilizatorius;
• nuotolinio valdymo pultas;
• automatinis durų atidarymas avarijos atveju.

Siekiant užtikrinti „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo saugumą, inžinieriai užbaigė kėbulą, jį sutvirtindami, taip pat sustiprintas durų plokštes ir iš dalies rėmą. Pikapo patogumas nėra labai įvairus, aplink perimetrą yra sumontuoti 4 ar 6 garso sistemos garsiakalbiai, radijo antena įmontuota į stogą, o už papildomą mokestį galima įrengti papildomą ekraną salono stoge. . Kaip sakoma paprastai ir skoningai.

„Great Wall Wingle 6 2018“ konfigūracija ir kaina

„Great Wall Wingle 6 2018“ pikapo konfigūracijos skirstomos pirmiausia atsižvelgiant į technines charakteristikas, nes pirkėjas pagrindiniu pasirenka benzino ar dyzelino agregatą.

Prasideda dyzelinio „Great Wall Wingle 6 2018“ pradinė kaina nuo 1 304 854 rublių, paleidžiama įranga su benzino agregatu nuo 1 200 000 rublių... Kiekviena konfigūracija yra visų ratų pavara, ir, gamintojo teigimu, ji visų pirma skirta važiuoti bekele.

Naujasis „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapas buvo patobulintas, o jūsų veide matosi pažanga. Nors, kita vertus, triukšmo izoliacija ir sandarinimo guma palieka daug norimų rezultatų, nuvažiavus kaimo keliu salone bus daug dulkių ir nešvarumų. Todėl daugelis savininkų rekomenduoja nedelsiant pašalinti šiuos trūkumus, užsisakant geresnę garso izoliaciją ir sandarinimo gumą pakeičiant geresnėmis. Reikėtų suprasti, kad „Great Wall Wingle 6 2018“ pikapas yra labiau skirtas buitiniams poreikiams, o ne kelionei į kaimą. Taip pat žiūrėkite naujo „Great Wall Wingle 7“ pikapo 2018–2020 apžvalgą.

Kitos „Great Wall Wingle 6 2018“ nuotraukos:

Didžioji siena