Straipsnio turinys:
- Mažiau panikos
- Ar viskas taip blogai
- Pakeitimas ar remontas
- Nėra lizdo ir įrankių
- Pinigų klausimas
- Kaip išvengti dūrių
Važiuojant keliu automobiliu, dažnai būna Netikėtos situacijoskuriam gali būti nepasiruošęs. Tai gali būti:
- Plokščia padanga;
- Benzino trūkumas bake;
- Staigus automobilio sustojimas ir kt.
Jūs negalėsite pasiruošti visoms force majeure aplinkybėms, tačiau kai kurie pagrindiniai įgūdžiai vis tiek gali praversti. Ką daryti, kai automobilis sulaužė ratą?
Mažiau panikos
Visų pirma, jūs turite suprasti, kad nieko negalima pakeisti - ratas pradurtas, o dabar tai, kiek laiko pasiliksite su nekilnojamuoju automobiliu, priklauso nuo jūsų veiksmų darnos. Galite pabandyti pataisyti pradurtą ratą arba paskambinti kam nors pagalbos.
Pirmiausia išsiaiškinkime situaciją, kai vairuotojas viską bando padaryti pats.
Iš karto pajusite, kad ratas pradurtas. Jei taip atsitiko su priekine ašimi, automobilis trauks į dešinę arba į kairę. Jei problema yra galinėje ašyje, bus girdimi nemalonūs pašaliniai garsai. Taigi, punkcija buvo rasta ir dabar būtina sklandžiai sustoti, lėtai mažinant greitį. Geriausia tvirtai laikyti vairą, nes pradurtas jis pradės traukti, o tai kupinas neigiamų pasekmių avarijos ar važiavimo į griovį pavidalu.
Geriausia sustoti kelio šone arba prie išvažiavimo iš kelio - taigi jūsų automobilis niekam netrukdys, o jūs galite atlikti rato apžiūrą ir remontą be nereikalingų problemų. Jei neįmanoma išvažiuoti iš kelio, automobilyje turėsite įjungti avarinius signalus ir parodyti avarinio stabdymo piktogramą (jei yra).
Ar viskas taip blogai
Jei pradūrimas yra nereikšmingas, galite atsikratyti šiek tiek laiko ir pinigų. Daugumoje ratų sumontuotos bekamerinės padangos, kurios iš karto neišsipučia nedideliais prakiurimais. Galite važiuoti į artimiausią degalinę, pumpuoti ratą ir judėti artimiausio padangų serviso link. Tačiau kai kuriose degalinėse yra padangų montavimo paslauga, ir jums nereikės toli eiti.
Jei dūrio rezultatas yra vinis arba savisriegis, kuris lieka padangos viduje, nenuimkite. Galbūt būtent šis pašalinis objektas neleidžia ratui greitai nusileisti. Ir tai gali atsitikti, kai tik pašalinsite nelemtą geležies gabalėlį.
Taip pat nedidelį dūrį galite užtaisyti sandarikliu, skirtu trumpalaikiam ratų remontui. Tai užkimš pradūrimą ir taip pat sukurs reikiamą slėgį padangoje.
Kai pastebite, kad ratas yra visiškai plokščias, aprašyti metodai neturi daug prasmės. Čia turėsite elgtis kitaip.
Pakeitimas ar remontas
Žinoma, jei automobilis turi pripūstą atsarginį ratą, gelbėjimosi lizdą ir įrankių rinkinį, netinkamai veikiančio rato keitimo procesas neužims daug laiko. Jūsų veiksmų algoritmas yra toks:
- Sustabdykite variklį ir įjunkite pavarą, kad ji niekur nenuriedėtų.
- Saugumo sumetimais padėkite akmenis po visais ratais.
- Naudokite domkratą ir pakelkite prakiurusią transporto priemonės padangų dalį.
- Nuėmus varžtus, pritvirtinančius ratą prie stebulės, nuėmus diskus, jei tokių yra.
- Sumontuokite naują ratą ant stebulės, atsargiai priverždami tvirtinimo varžtus.
- Nuleiskite automobilį kėlikliu ir pašalinkite akmenis iš likusių ratų.
Jei turite mažą kompresorių ar mechaninį siurblį, pripumpuokite pridedamą ratą ir pirmyn. Patartina nuimtą pradurtą ratą nedelsiant nuvežti prie padangos įtaiso, kad padangą, jei įmanoma, kuo greičiau suremontuotų.
Giliai prakiurus arba kai padanga nukirsta nuo rato šono, greičiausiai turėsite jos atsikratyti ir įsigyti naują atsarginę padangą.
Nėra lizdo ir įrankių
Yra situacijų, kai galima įsigyti atsarginių padangų, tačiau pamiršote nusipirkti domkratą arba tiesiog padėjote jį kaip nereikalingą. Esant tokiai situacijai, jums reikės pagalbos iš išorės.
Gerai, jei punkcija įvyko rajone, kuriame turite daug pažįstamų - galite jiems paskambinti ir jie ateis į pagalbą. Jei jūsų pažįstami yra užsiėmę arba pradurta priemiesčio greitkelyje, turėsite stovėti rinkėjo pozoje ir laukti, kol vienas vairuotojas sustos jums padėti.
Yra dar viena galimybė - iškviesti taksi, prieš tai dispečeriui pasakius apie savo problemą... Be abejo, bet kuris bagažinėje esantis taksi vairuotojas turės reikiamą įrankių sąrašą ir domkratą, kurie yra tokie reikalingi punkcijai.
Pinigų klausimas
Žinoma, sustabdę automobilį, norėdami pasiskolinti domkratą ar remonto komplektą, būkite pasirengę sumokėti tam tikrą sumą. Užteks 5-10 dolerių, priklausomai nuo suteiktos pagalbos laipsnio. Galite susidurti su kilniu vairuotoju, kuriam mokesčio nereikės, tačiau, kaip rodo praktika, jų vis mažiau.
Beje, galite pabandyti nusipirkti atsarginį ratą iš sustojusio vairuotojo, jei jo neturite.
Kiek kainuos suremontuotos padangos remontas? Padangų technikas nemokamai patikrins pradurtą vietą, o po to paskelbs nuosprendį. Iš šono pažeistos padangos remontas kainuos 10–20 USD. Ten sumontuotas pleistras, o padanga kurį laiką gali tarnauti kaip atsarga. Punktas padangos centre kainuos šiek tiek mažiau - iki 15 USD. Dūrimo vietoje sumontuotas specialus diržas, kuris sukuria vakuumą ir neleidžia orui išeiti iš padangos.
Kaip išvengti dūrių
Dažniausiai pradurta dėl prastos kokybės kelio dangos. Taip, jei dūris įvyko dėl įkritimo į duobę, turite visas teises į finansinę kelių tarnybos kompensaciją. Tačiau tai atims daug laiko ir, greičiausiai, turėsite kreiptis į teismą, nes mažai tikėtina, kad galėsite surinkti išmoką savanoriškai.
Dauguma skylių atsiranda pavasarį, kai tirpsta sniegas. Todėl, jei kelyje matote gilių balų, kurių negalima išvengti, sumažinkite greitį iki minimumo. Smūgis nebus per stiprus ir vargu ar gali pradurti ar sugadinti ratą. Kalbant apie metalinius daiktus ir stiklą, jie gerai šviečia saulėje, todėl dieną juos apeiti nebus sunku.
Šių paprastų taisyklių laikymasis padės sumažinti punkcijos riziką iki minimumo. Bet net jei ir įvyko rato pradūrimas, galite pabandyti rasti tinkamą išeitį iš šios, atrodytų, sunkios situacijos.
