Straipsnio turinys:
- Geriausios „Pandora“ automobilių signalizacijos
Automobiliai tradiciškai buvo skanus kąsnelis nusikaltėliams, ieškantiems lengvų pinigų. Efektyviausias būdas apsaugoti jūsų turtą buvo ir išlieka elektroninė apsaugos sistema, kur vietinis gamintojas „Pandora“ daugelį metų buvo laikomas vienu iš lyderių.
Apie geriausius Rusijos automobilių signalizacijos „Pandora“ modelius - mūsų apžvalgoje.
Geriausios „Pandora“ automobilių signalizacijos
„Pandora DX 90 B“
Ši versija turi automatinio paleidimo funkciją, „Bluetooth 4.2“ galimybes ir pažangią jėgos pavaros paleidimo grandinę. Įranga pasižymi puikiu funkcionalumu, dideliu patikimumu ir atsparumu nuo trukdžių.
Vartotojai ypač vertino tai, kad visi elementai, tiek pagrindiniai, tiek prieinami kaip papildomi elementai, nuolat veikia stabiliai, reikalauja minimalios energijos ir yra greitai sukonfigūruojami naudojant mobilią programą. Tai galima „iOS“ ir „Android“, todėl galite naudoti savo išmanųjį telefoną kaip žymą ir valdyti automobilį, neįjungdami interneto 70 metrų atstumu.
Išmaniojo telefono ekrane automobilio savininkas pamatys aliarmo būseną, kurioje yra skirtingų funkcijų ir režimų reguliavimo skyriai. O naudojant „Bluetooth“ bus galima prijungti papildomas blokavimo reles.
Signalizacijos sistemos trūkumai yra visi komplektai su vienu valdymo skydeliu. Be to, atsižvelgiant į šiuolaikišką dizainą, ergonomiką ir aukštą komunikacijos diapazoną, pastebėta, kad saulėtu oru informacija ekrane matoma blogai.
Taip pat užfiksuotos problemos dėl procesoriaus bloko dėl gamyklos defektų.
Įrangos komplektas vairuotojui kainuos nuo 11,5 tūkstančio rublių. Tačiau atsižvelgiant į diegimo sudėtingumą, rekomenduojama įsigyti signalizaciją su įrengimo paslauga, kuri kainuos 17 tūkstančių rublių.
„Pandora DXL 4950“
Šį modelį galima pavadinti supaprastinta pavyzdinės „DXL 4970“ versijos modifikacija su visomis pagrindinėmis funkcijomis, tačiau už prieinamesnę kainą, nes nėra blokuojančios relės ir papildomo klavišo be LCD ekrano.
Komplekte yra patobulintas pultelis, veikiantis 868 MHz dažniu, kurio pakanka tolimojo ryšio palaikymui, greitam įspėjimo pristatymui ir vienodai greitam atsakymui.
Integruotas 3G modemas suteikia galimybę naudotis valdymo funkcijomis per išmanųjį telefoną, kurio ekrane rodoma transporto priemonės vieta ir maršrutas, stebimi naudojant GPS ir GLONASS navigacijos jutiklius.
Jei pats klavišas leidžia jums naudotis visomis galimomis komplekso funkcijomis signalo priėmimo srityje, tada 3G modemas suteikia valdymą neribotu atstumu esant GSM aprėpčiai.
Išmanusis telefonas tampa visaverčiu valdymo įtaisu, galinčiu leisti komandas, gauti informaciją, keisti galimybes, kelių metrų tikslumu nustatyti automobilio koordinates.
Norint atlikti produktyviausią darbą, „Pandora Pro“ ir „Pandora Online“ mobiliosios programos buvo sukurtos atitinkamai „iOS“ ir „Android“, taip pat per internetinį šaltinį pro.p-on.ru.
Tarp sistemos privalumų galima pažymėti, kad yra IMMO / KEY valdiklis, kuris gali apeiti imobilizatorių. Įranga užtikrina išankstinių šildytuvų veikimą ir turi dviejų pakopų nuotolinę variklio užvedimo sistemą, kuri reiškia išankstinį įkaitinimą ir vėlesnį variklio įjungimą starteriu. 3CAN ir 2LIN sąsajos pašalina sudėtingo diegimo poreikį integruojant apsaugos sistemą į standartinius laidus.
Trūkumai yra didelė kaina, viršijanti 36 tūkstančius rublių, montavimo poreikis specializuotoje organizacijoje, taip pat ne pats įspūdingiausias raktų pakabuko atstumas - apie 150 m.
„Pandect X-3150“
Mikroalarmės sistema su įmontuota „2xCAN“ ir „LIN“, „CLONE“ beraktės automatinio paleidimo technologija, GSM modemas, LBS koordinatės, integruotas judesio jutiklis, taip pat „microUSB“ prievadas, radijo kelias ir mikrofonas.
Miniatiūrinis dydis, veikimo diapazonas ir signalo stabilumas šią įrangą išskiria iš konkurentų. Integruotas modemas ir darbas su internetine paslauga p-on.ru leidžia vairuotojui greitai gauti visą informaciją apie jo transportą, iki išsamios jo judėjimo statistikos.
Tuo pačiu metu aukštųjų technologijų, siauros juostos ir daugiakanalis radijo kelias užtikrina apsaugą nuo įsikišimo įtaisų trukdžių ir skaitymo, taip pat patikimą bendravimą su kompleksu, leidžiantį greitai valdyti visas funkcijas iš rekordinio atstumo.
Didelio greičio CAN sąsajos dėka signalizaciją galima įdiegti bet kurioje transporto priemonėje, turinčioje skaitmeninę magistralę. Be to, įmontuotas PWM prievadas garantuoja greitą rakto bejungimą daugeliui šiuolaikinių modelių.
Remdamiesi „Bluetooth 4.2“ sąsaja, kūrėjai užtikrino vaisingą sąveiką su įvairiausiais priedais: RFID žymomis ir radijo relėmis, išmaniuoju telefonu ir variklio skyriaus moduliu.
Įjungus aktyvųjį režimą, signalizacija stebi visą automobilio perimetrą nuo durų ir gaubto iki ratų ir bagažinės, o standartinė „BTR-101“ relė, valdoma „Bluetooth“ kanalu, padidina variklio blokavimą naudojant kitą instaliaciją, paslėptą laidų laiduose. . Be to, kai variklis veikia, smūgio jutiklis nėra išjungtas, paliekant automobilį apsaugotą net automatinio užvedimo metu.
Sistemos kaina be montavimo yra apie 22 tūkstančiai rublių, o komplekto su automatiniu paleidimu įrengimas iki raktų kainuos 33 tūkstančius rublių.
Pandora DXL 4710
Viena naujausių apsaugos sistemų su CAN magistralės jungtimi, grįžtamuoju ryšiu, automatinio paleidimo funkcija ir imobilizatoriaus klonavimu.
Tokios įrangos montavimas yra paprastas, tinka bet kokiam automobiliui ir reikalauja minimalaus įsikišimo į laidus per CAN magistralę. Įrengta dvipusio ryšio raktų pakabukas ir belaidė žyma, sistema reaguoja į transporto priemonės pasvirimą, smūgį ir judėjimą.
Norėdami nuotoliniu būdu užvesti variklį tam tikrą valandą arba naudodamiesi išmaniojo telefono funkcijomis, automobilio savininkui nereikia aukoti standartinio imobilizatoriaus dėl klonavimo technologijos, kuri gali apeiti programinę įrangą.
Šis modelis gavo ypač galingą GSM modulį, kuris suteikia patikimą signalą net ir nestabilaus korinio ryšio regionuose. Vartotojas galės naudoti „nano-SIM“ lizdą darbui su savo kortelėmis, o pagrindinė SIM kortelė yra įmontuota į valdymo bloką, kad apsaugotų ją nuo vibracijos ir ekstremalių temperatūrų.
Vienas iš išskirtinių „DXL4710“ bruožų yra „Bluetooth 5.0“ modulio buvimas, turintis padidintą informacijos mainų greitį ir ryšio diapazoną.
Tuo pačiu metu sistema reikalauja daugiau nei kuklaus energijos suvartojimo, kai net 1-2 mėnesius neveikiant apsaugai nuo signalizacijos, išsikraus automobilio akumuliatorius.
Tokio komplekso kaina vairuotojui kainuos apie 25 tūkstančius rublių.
„Pandora DX-50S“
Šis modelis tapo unikaliu plačiausio funkcionalumo ir nuostabiai kuklaus energijos suvartojimo deriniu. Pastarasis veiksnys yra ypač svarbus regionams, kuriuose yra atšiaurus klimatas, nes sunaudojus 7 mA, galima netrukdant užvesti automobilį net esant labai žemai temperatūrai.
Signalizacijos veikimo diapazonas yra standartinis - 868 MHz, tačiau dialogo signalo kodavimas sėkmingai apsaugo nuo duomenų perėmimo skaitytuvais ar griebtuvais. Komplekte yra jautrūs jutikliai, kurie reaguoja į automobilio pasvirimą, smūgį ar judėjimą, pranešdami savininkui apie bandymą įsilaužti, avariją ar evakuaciją iš jo transporto priemonės.
Tarp įdomių savybių yra:
- Nuotolinis automatinis paleidimas nustatytu laiku pagal laikmatį, įtampos lygį borto tinkle ir pagal temperatūrą;
- Išankstinio paleidimo šildytuvų valdymas;
- Turbo laikmačio buvimas, užtikrinantis tinkamą darbo pabaigą, kai turbina vėsta, o tai yra labai svarbu dyzelinių variklių dalių susidėvėjimui;
- Raktas be užvedimo, galimybė nuotoliniu būdu atidaryti / uždaryti bagažinę ir langus;
- „Smart Panic“ režimas, efektyviai atbaidantis automobilių vagis.
Išvada
Rusijos kompanija „Pandora“ nuėjo ilgą, bet sėkmingą kelią nuo primityviausių pavojaus signalų iki visaverčių apsaugos sistemų. Jos produktai padėjo užimti lyderio pozicijas tarp vietinių gamintojų ir turėti puikią reputaciją pasaulio rinkose.
Dabar „Pandora“ yra puikus naujausių technologijų balansas, daugelį metų įrodytas patikimumas ir aukšta kokybė.
