Straipsnio turinys:
- Matmenys ir svoris
- Dinaminės charakteristikos
- Stabdžių sistema ir pakaba
- Optika
- Kainos ir konfigūracija
Kompaktiškas korėjietiškas „Kia Sid“ yra populiariausių Rusijos ir NVS šalių automobilių dešimtuke. Modelis su aiškiomis Ceed raidėmis yra hečbekas. Modifikuotus pavadinimus „Ceed SW“ ir „ProCeed“ galima įsigyti universaluose arba sedanuose. Mes apsvarstysime hečbeko technines charakteristikas, degalų sąnaudas ir dinamiką.
Pirmoji hečbeko karta buvo pristatyta 2006 m. Rugsėjo 28 d. Paryžiaus automobilių parodoje. Šiandien yra trys kartos, paskutinė buvo pristatyta 2018 m. Kovo mėn. Ženevos automobilių parodoje ir yra beveik visose pasaulio šalyse. Nepaisant hečbeko gaubto, benzininiai ir dyzeliniai agregatai vis dar yra prieinami. Transmisija gali būti mechaninė, automatinė arba robotinė. Automobilio pavara, kaip ir turėtų būti šiai klasei, yra tik priekinė.
„Kia LED 2019“ matmenys ir svoris
Palyginus trečios kartos „Kia Ceed“ ir ankstesnės antrosios kartos dydį, jokio skirtumo nėra. Dizaineriai nusprendė palikti gerai atpažįstamą kūną, atgaivindami tik tam tikras detales. Priešingu atveju išvaizda yra ta pati, išskyrus naują optiką ir papildomas perdangas.
| Matmenys ir svoris „Kia Ceed 2019“ | |
| Ilgis, mm | 4310 |
| Plotis, mm | 1800 |
| Aukštis, mm | 1447 |
| Ratų bazė, mm | 2650 |
| Priekinio rato vikšras, mm | 1573 (15″), 1565 (16″), 1559 (17″) |
| Galinių ratų vikšras, mm | 1581 (15″), 1573 (16″), 1567 (17″) |
| Priekinė iškyša, mm | 880 |
| Galinė iškyša, mm | 780 |
| Tarpas, mm | 150 |
| Išvykimo kampas, laipsniai | 15,4 |
| Išvykimo kampas, laipsniai | 23,90 |
| Vietų skaičius | 5 |
| Bagažo skyriaus tūris, l | 395 (standartinis) |
| Bagažo skyriaus tūris, l | 1291 (sulankstytos 2 eilės sėdynės) |
| Kuro bako tūris, l | 50 |
| Visas svoris, kg | 1760-1850 |
| Svoris, kg | 1185-1402 |
Trečioji hečbeko karta yra toli nuo antrosios. Antrosios kartos „Kia Sid“ matmenys yra maždaug vienodi. Atitinkamai, charakteristikos bus panašios ir ateityje.
| „Kia LED 2017“ matmenys ir svoris | |
| Ilgis, mm | 4310 |
| Plotis, mm | 1780 |
| Aukštis, mm | 1470 |
| Ratų bazė, mm | 2650 |
| Priekinio rato vikšras, mm | 1563 |
| Galinių ratų vikšras, mm | 1571 |
| Tarpas, mm | 150 |
| Vietų skaičius | 5 |
| Bagažo skyriaus tūris, l | 380 |
| Bagažo skyriaus tūris, l | 1318 |
| Kuro bako tūris, l | 50 |
| Visas svoris, kg | 1810-1920 |
| Svoris, kg | 1258-1375 |
Palyginę dviejų kartų dydžius, galime daryti išvadą, kaip minimaliai pasikeitė „Kia Sid 2019“. Naujovės svoris, nors ir tapo mažesnis, bendrosios išvaizdos labai nepakeitė, o daugelis kalba apie pertvarkymą, o ne apie naują. hečbeko karta.
„Kia Sid 2019“ techninės ir dinaminės charakteristikos
Nepaisant to, kad 2018 m. „Kia Ceed“ hečbeko karta yra nauja, agregatų sąrašas ir transmisija perkelti iš ankstesnės versijos. Rusijos rinkoje jie siūlo 3 pagrindinius benzininius variklius, Europoje modelis siūlomas su CRDi šeimos dyzeliniu varikliu. Europoje taip pat galima įsigyti kitą ekonomišką 1,0 litro tūrio T-GDi variklį su turbokompresoriumi.
| „Kia Sid 2019“ techninės ir dinaminės charakteristikos | |||||
| Variklis | DOHC CVVT | DOHC CVVT | T-GDI | T-GDI | CRDi |
| Kuras | benzino | benzino | benzino | benzino | dyzelino |
| Tūris, l | 1,4 | 1,6 | 1,4 | 1,0 | 1,6 |
| Galia, hp | 99,6 | 127,5 | 140 | 120 | 136 |
| Sukimo momentas, Nm | 134 | 154,6 | 242 | 172 | 320 |
| Cilindrai / vožtuvai | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 3/12 | 4/16 |
| Pavaros blokas | priekyje | priekyje | priekyje | priekyje | priekyje |
| Užkrato pernešimas | 6 šaukštai. Mechaninė pavarų dėžė | 6 šaukštai. Mechaninė arba 6 automatinė pavarų dėžė | 7 šaukštai. DCT | 6 šaukštai. Mechaninė pavarų dėžė arba 7 šaukštai. DCT | |
| Dinaminės „Kia Ceed 2019“ charakteristikos | |||||
| Maksimalus greitis, km / h | 183-195 | 192 | 205 | 190 | 200 |
| Įsibėgėjimas iki 100 km / h, s | 10,5-12,6 | 11,5 | 9,2 | 11,1 | 9,9 |
| Degalų sąnaudos | |||||
| Aplink miestą, l | 8,2-8,7 | 9,8 | 7,7 | 6,7 | 4,6 |
| Užmiestyje, l | 5,5-5,6 | 5,8 | 5,8 | 5 | 4,1 |
| Mišrus ciklas, l | 6,5-6,8 | 7,3 | 6,1 | 5,6 | 4,3 |
| Išmetamas CO2 g / km | 151-156 | 168 | 142 | 138 | 175 |
Antroji „Kia Sid 2017“ karta buvo aprūpinta tais pačiais varikliais ir transmisijomis, išskyrus 1,0 litro agregatą su turbokompresoriumi. Likusiai daliai kartų techninės charakteristikos praktiškai nesiskiria.
Stabdžių sistema ir pakaba
Naujojo „Kia Sid 2019“ apdailos lygių pasirinkimas nėra pakankamai mažas, tačiau stabdžių sistema nepriklauso nuo pasirinktos parinkties. Priekinius ventiliuojamus diskinius stabdžius galima montuoti 280x23 arba 305x25. Galinėje pusėje stabdžių diskai yra šiek tiek mažesni nei 272x10 arba 284x10. Kalbant apie rankinį stabdį, priklausomai nuo konfigūracijos, jis gali būti mechaninis arba elektromechaninis.Antrosios kartos hečbekas turėjo tą patį sąrašą, todėl jokių ypatingų pakeitimų nėra. Kalbant apie naujojo „Kia Sid“ sustabdymą, jis yra nepriklausomas. Priekyje sumontuotas „MacPherson“ statramstis ant spyruoklių su apsaugine juosta.
Galinėje dalyje yra nepriklausoma daugiafunkcinė jungtis su spyruoklėmis, be to, teleskopiniai hidrauliniai amortizatoriai ir apsauginė juosta. Siekiant tobulai suderinti, kaip pagrindas buvo naudojami lengvojo lydinio ratlankiai. Standartiškai komplektuojamas su 15 colių padangomis su 195/65 padangomis. Galima pasirinkti 16 colių (205/55) ir 17 colių (225/45). Yra vienas įspėjimas, nes kaip atsarginis ratas gali būti plieninis diskas arba plonas daiktas.
Nauja hečbeko optika
Naujojo „Kia Sid“ hečbeko optika yra būtent ta detalė, kuri iš pradžių skiria trečiąją kartą nuo antrosios. Pagrindinės „Kia Ceed“ konfigūracijos gavo halogeninius žibintus ir LED kojas. Viršutinės apdailos dalys gaus LED kojas ir LED priekinę optiką.
Anksčiau, antrosios kartos „Kia Sid“, LED optika buvo prieinama tik maksimalia konfigūracija, o vėliau - kaip papildoma. Dabar tai galima laikyti beveik standartine įranga. Galima sakyti, kad būtent optika tapo pagrindiniu pastebimu pokyčiu, kuris iškart patraukia akį.
„Kia Sid 2019“ kainos ir konfigūracijos
Rusijos ir artimiausių NVS šalių teritorijoje šiandien trečiosios kartos naujasis „Kia Ceed“ siūlomas 10 skirtingų apdailos lygių. Skirtumai tarp komplektų tiek užpildymo, tiek techninių charakteristikų požiūriu.
| „Kia Ceed 2019“ kainos ir konfigūracijos | ||
| Įranga | Užpildymas | Kaina nuo, patrinti. |
| Klasika | 1,4 DOHC CVVT, 6 šaukštai. Mechaninė pavarų dėžė | 1059900 |
| Komfortas | 1.6 DOHC CVVT, 6 st. Mechaninė pavarų dėžė | 1089900 |
| Komfortas | 1.6 DOHC CVVT, 6 st. Automatinė pavarų dežė | 1129900 |
| Prabangus | 1.6 DOHC CVVT, 6 st. Automatinė pavarų dežė | 1194900 |
| Prestižas | 1.6 DOHC CVVT, 6 st. Automatinė pavarų dežė | 1269900 |
| Premija | 1.6 DOHC CVVT, 6 st. Automatinė pavarų dežė | 1379900 |
| Prabangus | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1274900 |
| Prestižas | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1349900 |
| Premija | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1459900 |
| Premium + | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1569900 |
Kadangi naujos kartos „Kia Sid 2019“ pardavimas jau prasidėjo Rusijoje ir kaimyninėse šalyse, atitinkamai buvo pavadintas visas charakteristikų sąrašas. Kaip matote, nėra dyzelinių variklių, kaip ir 3 cilindrų benzininis agregatas, kurio tūris yra 1,0 litro.
Labiausiai tikėtina, kad jie liks prieinami tik Europoje ir Azijoje. Lyginant 2 ir 3 hečbeko kartas, skirtumus galima pastebėti tiek išorėje, tiek viduje. Pagerėjo naujojo automobilio dinamika, taip pat sumontuotas modernus apšvietimas, kuris dabar laikomas standartiniu aukščiausios apdailos lygiu.
Kia
