Peržiūrėti turinį:
- Kam skirtos „angelo akys“?
- „Angelo akys“ ir jų spalva
- Plexiglass gaminiai
- Naudojant LED juostelę
- Kurį geriau naudoti, LED ar CCFL
- „Angel Eyes“ įdiegimas patiems
Šiuo metu priekinių žibintų derinimas savo rankomis yra turbūt lengviausias būdas pagerinti automobilio išorę. Vis populiaresnis vairavimo aplinkoje pradėjo naudoti „angelų akis“. Tai šviečiantys žiedai, įterpti į automobilio optiką. BMW tapo šios srities pionieriais, o daugelis vairuotojų, kuriems patiko naujovė, pasekė jais.
Kam skirtos „angelo akys“?
„Angelo akys“ tapo neatsiejama šiuolaikinio derinimo dalimi. Įjungę jie gali veikti kaip stovėjimo žibintai, galintys paryškinti automobilį. Nepraeinamą naktį tai gali žymiai padidinti saugumo lygį. „Angel Eyes“ sunaudoja nereikšmingą elektros kiekį - jie nesugeba išprovokuoti greito automobilio akumuliatoriaus išsikrovimo.
„Angelo akys“ ir jų spalva
„Angelo akių“ spalvos ir kokiais atvejais jas galima įdiegti automobilyje:
- geltona, raudona, žalia, oranžinė, violetinė - leidžiama naudoti kaip tiuningą parodų automobiliuose;
- balta, mėlyna - gali būti naudojama kasdien, kaip foninis apšvietimas ir matmenys.
Kitaip tariant, „angelų akių“ veikimas, išskyrus baltas, neatitinka apšvietimo prietaisų naudojimo taisyklių. Jų buvimas suteikia kelių policijai teisę skirti baudą, oficialiai įspėti vairuotoją ir būtinai atsiimti nestandartinę apšvietimo įrangą. Šis draudimas galioja ir įvairiaspalvėms „angelų akims“, tai yra toms, kurių spalva gali pasikeisti.
Plexiglass gaminiai
Praktiškai kiekvienas gali pagaminti „angelo akis“ iš organinio stiklo. Norėdami tai padaryti, turite paruošti:
- 8 šviesos diodai esant 3,5 V įtampai;
- 8 rezistoriai, kurių vardinė vertė 2200 omų;
- Lakštinis organinis stiklas arba apvalūs strypai iš jo.
Jei strypų nepavyko rasti, tada iš organinio stiklo lakšto išpjaunamos 1 cm x 1 cm juostos. Norint nustatyti jų ilgį, pakanka išmatuoti priekinių žibintų apskritimą.
Gautos ruošiniai turi būti suapvalinti. Tam patartina naudoti malūnėlį. Tačiau šį darbą galite atlikti rankomis, naudodami švitrinio popieriaus gabalėlį. Galų gale turėtumėte gauti tris apvalius strypus, ne tik apdirbtus, bet ir poliruotus.
Tada ruošinius reikia sulenkti, suteikiant jiems priekinio žibinto formą. Šiuo tikslu geriausia naudoti pastato plaukų džiovintuvą. Iš anksto turėtumėte rasti apvalų objektą, kurio skersmuo sutampa su priekinių žibintų dydžiu. Įkaitinti blokai turi būti sulenkti virš trafareto ir leisti jiems atvėsti, kad jie įgautų norimą formą. Visas perteklius turi būti pašalintas.
Ruošinių galuose su gręžtuvu reikia padaryti skyles, į kurias bus įkišti diodai. Jie prijungti prie laidų, tiekiančių maitinimą šoniniams žibintams. Teigiamas diodo gnybtas yra prijungtas prie teigiamo laido, o neigiamas - prie neigiamo. Balastiniai rezistoriai yra lituojami maždaug 15 cm atstumu. Norėdami pritvirtinti diodus prie skylių, galite naudoti nagų laką.
Visos jungtys turi būti tinkamai izoliuotos. Jei yra noras padaryti „angelo akis“ spindinčias, tada per visą strypų ilgį dedami pjūviai, kurių gylis neturėtų viršyti 1/3 jų skersmens.
Naudojant LED juostelę
Žiedai su dviem šviesos diodais turi didelių trūkumų. Pirma, tai yra jų atvirumas. Antra, jie neturi pakankamai ryškumo, todėl jie negali būti naudojami kaip navigaciniai žibintai. Šių trūkumų galima lengvai išvengti, jei šviesos diodai naudojami angelų akims gaminti. Tam jums reikės:
- Mažas organinio stiklo lapas. Jo storis neturėtų būti mažesnis nei 5 mm, tačiau naudoti storesnę nei 7 mm medžiagą taip pat nepraktiška.
- Pjūklo geležtė metalui.
- Balerina - tai, kas paprastai vadinama prietaisu, leidžiančiu iškirpti didelio skersmens apvalias skyles.
- Juosta su daugybe šviesos diodų 1 metro ilgio.
- Difuzinė plėvelė.
- Skaidrus klijai.
- karščiui atspari aliuminio juosta.
- Lituoklis su lituokliu.
- Laidai su gnybtais.
- Termiškai susitraukiantis vamzdis.
Būsimų žiedų žymėjimai dedami ant stiklo paviršiaus. Tada jie iškirpti. Ir pirmiausia reikia iškirpti išorinį skersmenį. Šiuo tikslu geriausia naudoti rankinį dėlionę arba baleriną. Nerekomenduojama šio darbo atlikti naudojant elektrinį dėlionę, nes organinis stiklas ištirps išilgai pjūvio krašto.
Išpjauto ruošinio dydį reikia dar kartą patikrinti, pritvirtinant jį prie priekinio žibinto. Jei to reikia, ruošinį reikia pataisyti. Tik tada galima nupjauti vidinį kontūrą.
Norint pasiekti geresnį švytėjimą, išorinė žiedo dalis yra įklijuota difuzine plėvele. Jei jo nėra, paviršių galima tiesiog padaryti matinį, apdorojant jį smulkiu švitriniu popieriumi.
Juosta dabar sumontuota. Tiesa, prieš tai laidai prie jo lituojami. Litavimo vieta turi būti užpildyta silikoniniu sandarikliu. Be to, prieš montuojant, prasminga patikrinti konstrukcijos veikimą, prijungiant ją prie 12 V maitinimo šaltinio.
Kurį geriau naudoti, LED ar CCFL
Mes neturime vienareikšmio atsakymo į šį klausimą. Todėl mes pateikiame kiekvieno iš jų privalumų ir trūkumų sąrašus.
Šviesus „Angel eyes CCFL“ elementas yra šviečiantis neoninis vamzdis, padengtas apsauginiu plastikiniu korpusu. Jų pliusai:
- Šviesa tolygiai pasiskirsto per visą žiedą.
- Nereaguoja į vibracijas ir smūgius.
- Skleidžiama šviesa yra švelnesnė nei diodų kolegų.
- Santykinis pigumas.
- Elektros suvartojimas yra labai mažas.
Neigiami niuansai:
- Užvedimas atliekamas naudojant inverterius (uždegimo blokus), kurie sugenda nepasibaigus paties apšvietimo žiedo tarnavimo laikui (20 000 valandų).
- Norint pasiekti maksimalų švytėjimo ryškumą, po prijungimo praeina apie 2-3 minutes.
- Ryškumas yra žymiai mažesnis nei LED.
- Tarnavimo laikas yra perpus mažesnis nei diodų.
„Angel eyes“ šviesos diodas susideda iš šviesos diodų, kurie yra lituojami ant kieto pagrindo.
Pagrindiniai šios „angelų akių“ versijos pranašumai yra šie:
- Švytėjimo ryškumas yra toks didelis, kad jie puikiai matomi dienos metu ir gali būti naudojami kaip navigaciniai žibintai.
- Tarnavimo laikas viršija 50 000 valandų.
- Nėra jautrus vibracijai ir smūgiams.
- Mažos energijos sąnaudos.
- Šviesa pasiskirsto tolygiai.
- Jis veikia stabiliai tiek -40 ° С, tiek + 100 ° С temperatūroje.
Neigiami šviesos diodų aspektai yra prožektorius ir didelė kaina. Be to, jei perdega vienas šviesos diodas, reikia pakeisti visą žiedą, nes selektyvus keitimas yra problematiškas.
„Angel Eyes“ įdiegimas patiems
Kaip patiems įdiegti šiuos gaminius, noriu sužinoti daug automobilių savininkų, kurie mėgsta modernizuoti automobilio išvaizdą. Tačiau aukštos kokybės derinimas, jei nėra tinkamos optikos, negali būti laikomas tokiu.
Pažvelkime į procesą naudodami neoninių vamzdžių montavimo pavyzdį. Pirmiausia turite pradėti ruošti sėdynę žibintuose. Norėdami tai padaryti, žibintas turės būti nuimtas.
Po to turėsite išardyti stiklą. Tai reikia padaryti labai atsargiai. Nuėmus stiklą, grioveliai, kuriuose jis buvo pritvirtintas, labai kruopščiai išvalomi nuo sandariklio likučių. Benzinas šiuo atveju labai padeda.
Ilgai veikiant priekiniam žibintui, jo vidinėje erdvėje kaupiasi mikroskopinės šiukšlės ir nešvarumai. Jie turi būti pašalinti specialiai minkšta šluoste arba medvilniniais tamponėliais. Tai daryti griežtai draudžiama neapsaugotomis rankomis.
Montuodami atsižvelkite į estetinį komponentą. Kad „angelų akys“ puikiai atitiktų automobilio spalvą, turite žinoti kai kuriuos niuansus. Taigi, pavyzdžiui, lengviems automobiliams geriau rinktis neoninius. Jei tai neįmanoma, tada tinka LED lemputės, tačiau jos turėtų skleisti melsvą spalvą. Tačiau turtinga balta šviesos diodų spalva puikiai tinka tamsiems ir juodiems automobiliams.
Išardę ir nuvalę priekinius žibintus, galite į juos sumontuoti „angelo akis“. Tai daroma gana paprastai. Žiedo viduje uždedamas bespalvis sandariklis. Po to gaminys uždedamas ant priekinio žibinto atšvaito paviršiaus ir gerai prispaudžiamas prie jo. Prietaisą prie automobilio tinklo prijunkite tik tada, kai sandariklis visiškai išdžius.
Surinkto įrenginio veikimas turi būti patikrintas, o jo maitinimas yra prijungtas. Tik tada galima surinkti priekinius žibintus. Tam ant griovelio uždedamas bespalvio sandariklio sluoksnis, ant kurio pasodinamas stiklas. Vėlgi, turėtumėte palaukti, kol sandariklis visiškai pakils, ir tik po to žibintą galima uždėti ir prijungti.
