Straipsnio turinys:
- Koncepcijos išvaizda
- „Tourer“ salonas
- Specifikacijos „Mitsubishi Engelberg Tourer Concept 2019“
- 2019 m. „Mitsubishi Engelberg Tourer Concept“ kaina ir įranga
2019 m. Ženevos automobilių parodoje debiutavo „Mitsubishi Engelberg Tourer“ koncepcija, kuri iškart paskelbė naują ketvirtąją „Outlander“ krosoverio kartą.
Žinoma, kad koncepcinis automobilis savo vardą gavo vieno Šveicarijos slidinėjimo kurorto garbei, o jo išvaizda demonstruoja naują kompanijos dizaino kryptį - „Mitsubishiness“.
Deja, gamintojas pasirodė itin šykštus informacijos apie savo naują produktą, tačiau mes bandėme surinkti visus žinomus faktus apie automobilį, kuriais skubame pasidalinti su jumis.
Koncepcijos išvaizda
Nepaisant futurizmo, konceptualaus „Mitsubishi Engelberg Tourer“ korpusas rodo firminius naujausių gamybos modelių bruožus. Krosoverio priekyje yra dviejų lygių optika, didžiulės klaidingos radiatoriaus grotelės su dideliu įmonės logotipu centre, taip pat monumentalus priekinis buferis.
Profilį reprezentuoja masyvios ratų arkos, įspūdingos šoninės sienelės, stilingi chromo elementai, beveik idealiai plokščias stogas ir masyvus C stulpelis. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas išskirtiniams lengvojo lydinio ratams ir bagažinėms, sumontuotoms ant koncepcinio automobilio stogo.
Stilingas ir lakoniškas laivagalis demonstruoja siaurus šoninius žibintus, chromuotą pseudo difuzorių ir tvarkingą bagažinės dangtį bei nedidelį spoilerį.
Gamintojas nusprendė neatskleisti tikslių automobilio matmenų, tačiau grynai vizualiai automobilis turi plius arba minus palyginamus matmenis su paskutiniu serijiniu „Mitsubishi Outlander“.
„Tourer“ salonas
„Mitsubishi Engelberg“ koncepcijos interjere demonstruojamas lakoniškas priekinis gaubtas, kuriame gamintojas įdėjo visiškai skaitmeninį prietaisų skydelį, stilingą 4 stipinų daugiafunkcį vairą ir didžiulį informacijos ir pramogų centro ekraną.
Priekiniams vairuotojams siūlomos įspūdingos sėdynės su gera šonine atrama ir daug įvairių reguliavimų. Tarp sėdynių eina aukštas tunelis, kuris lygiagrečiai veikia kaip porankis. Jame yra pavarų dėžės selektorius, skalbyklė, skirta perjungti perdavimo režimus, ir keli pagalbiniai mygtukai.
Antroji ir trečioji sėdynių eilės yra laisvai stovinčios sėdynės, siūlančios komforto ir įrangos lygį, panašų į priekines. Laisvos vietos salone yra daugiau nei pakankamai, ir tai taikoma tiek pirmajai, tiek antrajai, tiek trečiajai eilėms.
Atskirai verta pabrėžti įspūdingo LED vidinio apšvietimo buvimą, taip pat aukštos kokybės apdailos medžiagas, tarp kurių dominuoja natūrali ir eko oda, aliuminis ir minkštas plastikas. Bagažo skyriaus tūris nežinomas.
Specifikacijos „Mitsubishi Engelberg Tourer Concept 2019“
Remiantis pranešimais, koncepciniame automobilyje sumontuota hibridinė jėgainė, kurią sudaro 2,4 litro benzininis agregatas ir pora elektros variklių, esančių kiekvienoje kryžminėje ašyje. Bendrovė jau naudojo panašų sprendimą „Mitsubishi Outlander PHEV“.
Gamintojas teigia, kad bendras automobilio nuotolis siekia 700 km, tuo tarpu Engelbergas sugeba įveikti apie 70 km vien elektrine trauka.
Automobilio dinaminės charakteristikos neįvardijamos ir nežinoma, kokiu pagrindu buvo sukurta koncepcija. Tačiau tai netrukdo manyti, kad krosoveris turi visiškai nepriklausomą priekinę ir galinę pakabą.
Didelio našumo diskų mechanizmai yra atsakingi už „Engelberg Tourer“ stabdymą, o priekiniai-su ventiliacijos sistema.
2019 m. „Mitsubishi Engelberg Tourer Concept“ kaina ir įranga
Kadangi „Mitsubishi Engelberg“ yra koncepcinis modelis, nereikia kalbėti apie jo kainą ir galutinį įrangos lygį. Nepaisant to, pristatyta koncepcija buvo aprūpinta:
- LED galvutė ir galinė optika;
- LED DRL;
- virtualus prietaisų skydelis;
- 4 stipinų daugiafunkcis vairas;
- LED vidinis apšvietimas;
- klimato kontrolė;
- išskirtiniai ratlankiai;
- bagažo bagažinės, esančios ant stogo;
- elektroninis stovėjimo stabdys;
- kombinuota apdaila iš natūralios ir eko odos;
- įmontuotas kameras, o ne įprastus išorinius veidrodžius ir kitus „animacinius filmukus“.
Žinoma, dauguma pateiktų išorinių ir vidinių sprendimų nepasieks serijinės modelio versijos, tačiau bendrovė pažadėjo pasilikti pagrindinius „lustus“, kuriais buvo apdovanota koncepcija.
Išvada
„Mitsubishi Engelberg Tourer“ koncepcija yra ryškus, įsimintinas ir aukštųjų technologijų krosoveris, aiškiai parodantis, kokia kryptimi įmonė ketina plėtoti savo asortimentą artimiausioje ateityje.
„Mitsubishi“
