Mes jums pasakysime apie pagrindinius dalykus, į kuriuos verta atkreipti dėmesį tiek pradedančiam, tiek patyrusiam vairuotojui. Apsvarstykite įprastas ir retas situacijas.
Pavasario atėjimas yra ilgai lauktas ir džiaugsmingas įvykis daugumai automobilių entuziastų. Manau, kad net pats kvailiausias supras, kodėl taip yra, nes žiemos sezonas yra susijęs su daugybe snaigių, stiprių šalnų, temperatūros pokyčių ir ledo, o tai nelabai turi įtakos tolesniam automobilio veikimui. Pagalvokime, ką tiksliai reikia padaryti pasibaigus žiemos sezonui, kad automobilis važiuotų „idealiai“ vasaros laikotarpiu ir be jokių trūkumų.
Gumos keitimas
Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra guma. Jei pavasaris jau atėjo, o jūsų automobilis vis dar „apvilktas“ žieminėmis padangomis, tuomet verta pakeisti batus. Nors ne visi laikosi šios taisyklės.
Taip pat yra tokia gumos rūšis kaip universali, kuri, daugelio vairuotojų nuomone, gali būti naudojama ištisus metus. Kai kurie automobilių entuziastai paprastai mėgsta taupyti gumą ir „šokinėti“ vasaros laikotarpį ant jau nusidėvėjusių žieminių padangų. Nors šis triukas automobiliui nepriimtinas, nes vasarinės padangos yra skirtos vasarai, o žieminės - žieminėms.
Visos trys minėtų tipų padangos gali prisitaikyti prie skirtingų kelio sąlygų. Pavyzdžiui, kai žiemą keliuose yra baisiai ledinis ledas, specialios dygliuotos žieminės padangos taupo jus, kad sumažėtų nepageidaujamas slydimas ir prarastų transporto priemonės valdymą. Ir jau gumos vasaros išvaizda tinka karštiems keliams nuo karščio.
Yra dar vienas svarbus dalykas. Vasarinių padangų gumą verta pakeisti dar prieš aukštą minuso temperatūrą, nes nepaisydami „batų“ pakeitimo negalite susidoroti su automobilio valdymu.
Apsilankymas automobilių plovykloje
Po ilgos ir šaltos žiemos automobiliui reikia specialaus plovimo naudojant aukšto slėgio prietaisą. Nors automobilis „nusipraus duše“, tuomet reikia atkreipti dėmesį į automobilio kėbulą ir dugną. Kai į šiuos veiksmus nekreipiama dėmesio, įbrėžimuose susikaupę įvairūs nešvarumai, reagentai ir druska artimiausiu metu sunaikins automobilio metalą. Ir tai gali palankiai paveikti metalo korozijos išvaizdą ir plitimą.
Automobilio plovimas yra būtinas tiek lauke, tiek viduje. Visos salono vidinės dalys turi būti kruopščiai nuplaunamos ir nušluostomos, o tada visas automobilis turi būti kruopščiai išdžiovintas.
Planinis patikrinimas
Būtina patikrinti ir patikrinti visų pagrindinių transporto priemonės sistemų veikimą. Techninę apžiūrą būtina atlikti net tada, kai dar nespėjami numatyto „geležinio žirgo“ patikrinimo terminai.
Tokį patikrinimą galima atlikti vienoje ar kitoje autoservise. Kai kurias detales ir sistemas galite patikrinti patys. Bet! Taip yra tik tuo atveju, jei automobilio vairuotojas gerai išmano automobilio konstrukciją.
Reikia specialiai patikrinti elektrinių ventiliatorių ir aušinimo sistemos veikimą. Be to, radiatorius galima plauti namuose, kad būtų apsaugotas automobilio variklis nuo perkaitimo.
Pakabos patikrinimas
Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į techninę automobilio mazgų, vairo antgalių, rutulinių jungčių, amortizatorių ir tyliųjų blokų būklę. Jei įtrūkusios tokios guminės dalys kaip alyvos sandarikliai ir dulkės, jas reikia nedelsiant pakeisti. Tačiau likusias automobilio labilias sąnarius reikia sutepti prevencijai.
Ratų kampo reguliavimas
Jei automobilis pradėjo mėtytis iš vienos pusės į kitą ar net atsirado spragų važiuojant, tuomet reikia pakoreguoti ratų kampus ar kitaip pakelti pirštus. Tokio vairavimo priežasčių gali būti daug. Tačiau pagrindinė tokio gedimo priežastis gali būti netolygus padangų nusidėvėjimas.
Alyvos keitimas
Pasak daugelio vairuotojų, alyvą reikia keisti priklausomai nuo automobilio ridos, o ne nuo sezono. Tačiau nepaisant to, verta peržiūrėti alyvos lygį, taigi tuo pačiu metu suprasite, kiek automobilio variklis sunaudoja alyvos. Griežtai draudžiama maišyti įvairių rūšių alyvą, sintetinę, pusiau sintetinę ir mineralinę. Jei alyva yra labai stora, tačiau pakeitimo momentas, atsižvelgiant į ridą, dar nepriartėjo, turėtumėte pagalvoti apie automobilio variklio gedimą.
Automobilio akumuliatorius
Žiemą automobilio akumuliatorius buvo labai įtemptas. Būtent dėl šios priežasties jis gali prarasti savo pajėgumus arčiau vasaros. Šio tipo prietaisą reikia įkrauti iš specialaus įkroviklio ir stebėti akumuliatorių elektrolito tankį. Toks manipuliavimas prailgins tarnavimo laiką ir padės visiems vairuotojams išvengti įvairių bėdų kelyje.
Žiemos šalnų laikotarpiu gnybtai gali oksiduotis. Todėl būtina kuo atidžiau patikrinti akumuliatoriaus koroziją. Tačiau siekiant geresnio akumuliatoriaus veikimo, rekomenduojama išvalyti akumuliatoriaus gnybtų kontaktus.
Automobilio oro kondicionieriaus valymas
Dar kartą verta sau priminti, kad sveikata yra svarbiausia. Tas pats pasakytina apie automobilio salono oro kondicionierių. Automobilyje turite pakeisti salono filtrą ir atlikti išorinį oro kondicionieriaus valymą, ypač jei tai senas automobilis, nes išvardytuose elementuose dažniausiai kaupiasi kenksmingi mikrobai ir bakterijos. Tokie įvairūs mikrobai ir bakterijos gali išprovokuoti bent kosulį ir daugumą kitų sunkių ligų. Oro kondicionieriaus radiatorių po gaubtu reikia kruopščiai nuplauti vandeniu ir muiluotomis putomis arba specialiomis priemonėmis, kad būtų išvengta oro kondicionieriaus kompresoriaus perkaitimo.
Bagažinės valymas
Manau, kad tokius priedus kaip antifrizas, šepetėlis su grandikliu, kastuvas, užrakto sistemos atitirpintojas, elektrinis apsiaustas, guminiai kilimai (vilkimui ledinėmis sąlygomis) pagaliau turėtų būti ištraukti iš automobilio bagažinės iki kito šaltas ir ledinis sezonas.
Išvalę visus aukščiau išvardintus daiktus, galite užpildyti bagažinę įvairiais vasaros sezono priedais. Pavyzdžiui, akiniai nuo saulės, naujas pirmosios pagalbos rinkinys, naujas gesintuvas, drėgnos servetėlės.
Jei vairuotojai laikosi šių paprastų taisyklių, vairuodami automobilį jie nepatiria jokių problemų ir sunkumų. Be to, nuolatinis patikrinimas ne sezono metu padės išsaugoti tiek vairuotojo, tiek jo keleivių sveikatą.
