Straipsnyje labai išsamiai aprašomi žingsniai po žingsnio ir fotografuojamos pagrindinio kuro filtro keitimo procedūros. Jame taip pat pateikiami patarimai ir praktiniai patarimai dėl saugos.
Kuro filtras skirtas išvalyti degalus, kol jie nepatenka į degimo kameras. Kai vairuotojas spaudžia dujas, filtras kontroliuoja tiekimo degalų ir oro tiekimą į variklį. O kuro ir oro sudėtis turėtų būti kuo kokybiškesnė. Kad procesas puikiai vyktų maišymo, uždegimo ir degimo metu, mišinys turi būti labai švarus. Tam naudojamas kuro filtras.
Kada reikia pakeisti kuro filtrą?
Nėra tikslaus degalų filtro pakeitimo termino. Gamintojai rekomenduoja jį keisti kas 60-90 tūkstančių kilometrų. Tačiau pakeitimas gali įvykti ir greičiau, ir vėliau. Jei filtras neveiksmingas, turėsite jį pakeisti. Tai galima nustatyti, jei automobilis dideliu greičiu pradėjo judėti trūkčiojimais, troitu, jei pradėjęs važiuoti automobilis sustoja ir prasideda nuo ruožo. Be to, jei filtras užsikimšęs, automobilis gali visai neužsivesti.
Pakeisti galima pagal gamintojo rekomendacijas. Reguliarus kuro filtro keitimas nepažeis jūsų variklio, jis tik pagerės. Bet jei negalite to sau leisti, filtrą pakeisti naudojant aukštos kokybės degalus galima kas dvejus metus (verta atsižvelgti į mašinos elgesį). Bet kadangi degalų kokybė nėra vienas iš aukščiausių įvertinimų, geriau „valytuvą“ keisti dažniau. Kuro filtras neleidžia sugadinti variklio. Todėl lengviau laiku pakeisti variklį, o ne vėliau remontuoti variklį. Renkantis filtrą, reikia atsižvelgti į jo kokybę. Firminiai degalų filtrai neužkimš purkštukų ir karbiuratoriaus taip greitai, jie tarnaus ilgiau. Dauguma automobilių turi smulkų filtrą, kuris apsaugo nuo mažesnių šiukšlių ir drėgmės, įstrigusių degaluose. Smulkaus kuro filtras turi būti keičiamas reguliariai, kad būtų išvengta užsikimšimo, o tai gali sugadinti purkštukus.
Saugumas ir įrankiai
Be to, keičiant kuro filtrą, reikia galvoti apie saugumą. Geriausias variantas jį pakeisti yra gatvė. Kadangi iš kuro išsiskiriančios dujos yra daug sunkesnės už orą ir gali kauptis patalpose bei išprovokuoti gaisrą. Geriausia dirbti su apsauginėmis pirštinėmis ir akiniais, kad benzinas nepatektų ant rankų ir akių odos.
Galite pakeisti jį aptarnavimo centre arba pabandyti tai padaryti patys. Norėdami tai padaryti, jums reikia pagrindinių įrankių: replės, veržliaraktis, atsuktuvas. Kai kurioms mašinoms reikalingas reketas ir veržliaraktis. Jei labai sunku patekti į šveitiklį, tada žibintuvėlis ir lizdas netrukdys.
Toliau bus išsamiai aprašyta, kaip pakeisti „pasidaryk pats“. Tai nėra sunku. Visa procedūra vyko automobilyje VAZ 2110, ji yra identiška kitoms markėms.
Kuro filtro keitimo procedūra:
1. Pirmasis žingsnis yra atjungti neigiamą gnybtą nuo akumuliatoriaus. Tai daroma siekiant užkirsti kelią degalų garų užsidegimui.
2. Tada būtina, kad slėgis maitinimo sistemoje būtų sumažintas. Jo nenuleisdami degalai visur išsilieja. Todėl įjunkite stovėjimo stabdį ant automobilio ir pavarų svirtį padėkite į neutralią padėtį.
3. Ant galinės sėdynės nuimkite pagalvėlę, atsukite varžtus ir nuimkite dangtelį.
4. Ten pamatysite bloką su laidais, jis turi būti atjungtas, paspaudus plastikinį skląstį.
5. Tada užveskite automobilį ir palaukite, kol jis sustos dėl degalų trūkumo.
6. Įjunkite starterį trims sekundėms, tada atjunkite degalų tiekimo liniją.
7. Sumažinus slėgį, eikite toliau. Mes prisimename, kaip buvo sumontuotas degalų filtras, kaip buvo prisukti visi varžtai, nes neteisingai sumontuotas filtras neapsaugos jūsų variklio.
8. Abiejose kuro valiklio pusėse šiek tiek atsukite (atlaisvinkite) žarnos galų veržles.
9. Taip pat šiek tiek atlaisvinkite valytuvo laikiklio tvirtinimą.
10. Visiškai atsukite žarnos galuose esančias veržles, atsižvelgdami į tai, kad degalai šiek tiek išsilies. Kad jis praktiškai neištekėtų, filtrą galima apvynioti kokiu nors skuduru.
11. Visiškai nuimkite valytuvą nuo laikiklio ir išimkite.
12. Žarnos galuose nuimkite ir patikrinkite sandarinimo žiedus. Jei jie yra pažeisti, juos reikia pakeisti.
13. Įstatykite naują filtrą atvirkštine tvarka, atsižvelgdami į tai, kad jis turi būti sumontuotas taip, kad rodyklė ant jo būtų nukreipta benzino tekėjimo kryptimi.
14. Prijunkite degalų siurblio laidus ir akumuliatoriaus gnybtus prie laidų. Įstatykite sėdynes.
Po viso to reikia užvesti automobilį, bet nebijokite, jei automobilis negalėjo užvesti pirmą kartą. Jis neprasideda dėl to, kad slėgis buvo sumažintas. Kad slėgis normalizuotųsi, turite kelis kartus užvesti automobilį. Po to automobilis turėtų užvesti.
Laiku keisdami kuro filtrus, jūs prailginsite savo variklio tarnavimo laiką ir jis jums tarnaus be problemų daugelį metų. Ir važiuoti automobiliu bus patogu.
